2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01adunay gasolina, plug-in hybrid ug gasoline-electric hybrid nga mga modelo nga mapilian.Samtang ang linya sa produkto dugang nga gibahinbahin, makatabang usab kini nga mapalig-on ang puwersa sa kompetisyon sa merkado.
Sa mga termino sa hitsura, ang porma sa atubangan nga nawong sa Lynk & Co 01 mailhan kaayo.Ang atubangan nga LED daytime running lights ug ang headlight group nagsagop gihapon ug split design, ug ang headlight group gisagol sa hayag nga itom nga front grille, nga nagpalapad sa horizontal vision sa atubangan sa sakyanan.Ang kilid sa lawas nga bakilid gamay paubos sa C-pillar, nga naghimo sa usa ka maayo nga pagbati sa paglihok.Ang linya sa lawas sa Lynk & Co 01 medyo komplikado, ug ang disenyo nga doble nga waistline inubanan sa gahi nga linya sa sidsid sa kilid morag kusgan kaayo.Ang gitas-on sa lawas, gilapdon ug gitas-on sa Lynk & Co 01 mao ang 4549 × 1860 × 1689mm, ug ang wheelbase mao ang 2734mm.
Sa mga termino sa interior, ang disenyo usab nagpakitaLynkMga kahanas sa pagdesinyo sa & Co.Ang kinatibuk-ang disenyo sa interior delikado kaayo, ug daghang gihunahuna ang gigasto sa kinatibuk-ang layout.Sa parehas nga oras, ang mga materyales sa sulud labi ka taas ug adunay maayo kaayo nga paghikap.Ug ang interior naggamit sa lainlaing mga pag-configure sa teknolohiya sama sa tibuuk nga mga instrumento sa LCD ug mga mekanismo sa pagbalhin sa elektroniko, nga labi nga nagpauswag sa teknolohikal nga kahulugan sa interior.Uban sa tin-aw nga pagpakita sa sentral nga control screen, ang sulod sa Lynk & Co 01 labaw sa mga SUV.
Ang bersyon sa gasolina sa Lynk & Co 01 nasangkapan sa usa ka 2.0T nga makina.Ang gi-upgrade nga Lynk & Co 01 adunay labing taas nga horsepower nga 254 horsepower, usa ka maximum nga gahum sa 187KW, ug usa ka maximum nga torque nga 350N m.Ang gearbox naggamit usab og mas mahal nga 8AT.Kini nga gahum gibutang sa Lynk & Co. 01 gamhanan pa kaayo alang sa usa ka compact SUV nga adunay gamay nga gidak-on.Ang hybrid nga bersyon sa Lynk & Co 01 nasangkapan sa usa ka 1.5T nga makina nga adunay labing taas nga horsepower nga 150 horsepower ug usa ka electric motor nga adunay labing taas nga horsepower nga 136 horsepower.Ang zero-to-hundred-speed acceleration time nga 7.8 segundos maayo usab nga power performance.Kini nga matang sa power version matching kay siyentipikanhon kaayo.
Ang 2.0T kay aVolvohomologous nga makina, anaa sa two-wheel drive ug four-wheel drive nga mga bersyon, nga adunay maximum power nga 180kW/254Ps ug maximum torque nga 350N m.Ang transmission naggamit ug 8-speed automatic manual gearbox, ug ang hiniusa nga fuel consumption sa two-wheel drive WLTC kay 7.74L/100km , ang four-wheel drive WLTC comprehensive fuel consumption is 8.39L/100km.Ang istruktura sa suspensyon usa ka atubangan sa McPherson ug multi-sumpaylikod nga independente nga suspensyon.Ang modelo sa four-wheel drive nasangkapan gihapon sa usa ka BorgWarner nga four-wheel drive system, ug adunay himan nga multi-plate clutch center differential nga adunay off-road driving mode.
Sa termino sa configuration, ang performance saLynk & Co 01maayo usab kaayo.Kuhaa ang ubos nga bersyon sa 2023 Lynk & Co 01 isip pananglitan.Hupti ang tabang, aktibo nga braking, pasidaan sa pagbangga, bug-os nga tulin nga adaptive cruise, tabang sa pagbag-o sa awtomatikong lane ug uban pang mga gimbuhaton.Sa samang higayon, ang Lynk & Co 01 naghatag usab ug 360-degree nga panoramic nga mga hulagway, transparent chassis, reverse vehicle side warning, side blind spot images, ug electric trunk+ Position memory + sensor, keyless entry, keyless start, leather steering wheel with heating, dako nga screen, lingkoranan sa panit + ESC + panumduman sa posisyon, Yanfeilishi brand audio + 10 speaker, ug uban pa Kini nga mga kumpigurasyon siguradong dato kaayo Bisan maluho.
| Modelo sa Salakyanan | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Kaadlawon | |
| Batakang Impormasyon | |||
| Manufacturer | Lynk&Co | ||
| Uri sa Enerhiya | Hybrid | ||
| Motor | 1.5T 150hp L3 gasoline-electric hybrid | ||
| Purong Electric Cruising Range(KM) | Wala | ||
| Oras sa Pag-charge(Oras) | Wala | ||
| Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 110(150hp) | ||
| Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 100(136hp) | ||
| Makina Maximum Torque (Nm) | 225Nm | ||
| Motor Maximum Torque (Nm) | 320Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4549x1860x1689mm | ||
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | ||
| Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | Wala | ||
| Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | Wala | ||
| Lawas | |||
| Wheelbase (mm) | 2734 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1592 | ||
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1597 | ||
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | ||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||
| Timbang sa Curb (kg) | 1775 | ||
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2215 | ||
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 54 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||
| Makina | |||
| Modelo sa Makina | DHE15-ESZ | ||
| Pagbalhin (mL) | 1480 | ||
| Pagbalhin (L) | 1.5L | ||
| Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | ||
| Paghan-ay sa Silindro | L | ||
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 3 | ||
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | ||
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 150 | ||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 110 | ||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 225 | ||
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | ||
| Porma sa Sugnod | Hybrid | ||
| Grado sa gasolina | 92# | ||
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | ||
| Elektrisidad nga Motor | |||
| Deskripsyon sa Motor | Gasoline-Electric Hybrid 136 hp | ||
| Type sa Motor | Permanenteng magnet/synchronous | ||
| Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 100 | ||
| Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 136 | ||
| Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 320 | ||
| Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 100 | ||
| Front Motor Maximum Torque (Nm) | 320 | ||
| Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | ||
| Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | ||
| Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | ||
| Layout sa Motor | atubangan | ||
| Pag-charge sa Baterya | |||
| Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya | ||
| Brand sa Baterya | Vremt | ||
| Teknolohiya sa Baterya | Wala | ||
| Kapasidad sa Baterya (kWh) | 1.82kWh | ||
| Pag-charge sa Baterya | Wala | ||
| Wala | |||
| Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Wala | ||
| Wala | |||
| Gearbox | |||
| Deskripsyon sa Gearbox | 3-Speed DHT | ||
| Mga gear | 3 | ||
| Uri sa Gearbox | Gipahinungod nga Hybrid Transmission (DHT) | ||
| Chassis/Pagdumala | |||
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD | ||
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | ||
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||
| Wheel/Brake | |||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | ||
| Laki sa ligid sa atubangan | 235/50 R19 | ||
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/50 R19 | ||
| Modelo sa Salakyanan | Lynk&Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Asian Games Edition | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Gabii nga Edisyon | |
| Batakang Impormasyon | ||||
| Manufacturer | Lynk&Co | |||
| Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
| Makina | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 187(254hp) | |||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 350Nm | |||
| Gearbox | 8-Speed Awtomatikong | |||
| LxWxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
| Lawas | ||||
| Wheelbase (mm) | 2734 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1592 | |||
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1597 | |||
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
| Timbang sa Curb (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2150 | 2209 | ||
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 54L | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
| Makina | ||||
| Modelo sa Makina | JLH-4G20TDC | |||
| Pagbalhin (mL) | 1969 | |||
| Pagbalhin (L) | 2.0 | |||
| Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
| Paghan-ay sa Silindro | L | |||
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 254 | |||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 187 | |||
| Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | |||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 350 | |||
| Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1800-4800 | |||
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
| Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
| Grado sa gasolina | 95# | |||
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatikong | |||
| Mga gear | 8 | |||
| Uri sa Gearbox | Awtomatikong manual transmission (AT) | |||
| Chassis/Pagdumala | ||||
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD | atubangan 4WD | ||
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | (Sakto nga 4WD) | ||
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
| Wheel/Brake | ||||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
| Laki sa ligid sa atubangan | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Modelo sa Salakyanan | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Gabii nga Edisyon | |
| Batakang Impormasyon | ||||
| Manufacturer | Lynk&Co | |||
| Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
| Makina | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 160(218hp) | 187(254hp) | ||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
| Gearbox | 8-Speed Awtomatikong | |||
| LxWxH(mm) | 4549*1860*1689mm | |||
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
| Lawas | ||||
| Wheelbase (mm) | 2734 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1592 | |||
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1597 | |||
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
| Timbang sa Curb (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2085 | 2144 | ||
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 54L | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
| Makina | ||||
| Modelo sa Makina | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Pagbalhin (mL) | 1969 | |||
| Pagbalhin (L) | 2.0 | |||
| Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
| Paghan-ay sa Silindro | L | |||
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 218 | 254 | ||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 160 | 187 | ||
| Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 325 | 350 | ||
| Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
| Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
| Grado sa gasolina | 95# | |||
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatikong | |||
| Mga gear | 8 | |||
| Uri sa Gearbox | Awtomatikong manual transmission (AT) | |||
| Chassis/Pagdumala | ||||
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD | atubangan 4WD | ||
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | (Sakto nga 4WD) | ||
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
| Wheel/Brake | ||||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
| Laki sa ligid sa atubangan | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.
