BMW 530Li Luxury Sedan 2.0T

Ingon usa ka kaluho nga medium ug dako nga sedan, ang BMW 5 Series usa ka sulundon nga awto alang sa daghang mga tawo.Ang dagway sa2023 BMW 5 Seriesmahimong tawgon nga klasiko, nga adunay yano ug kusgan nga disenyo sa atubangan nga nawong.Ang dako nga gidak-on nga air intake grille nagsagop sa klasiko nga porma sa kidney sa BMW, ug ang logo sa BMW gibutang sa ibabaw sa grille, nga nagpasiugda sa pagkatawo sa brand.Ang mga headlight sa duha ka kilid adunay mga hait nga linya, ug ang doble nga L-shaped nga daytime running nga mga suga mailhan kaayo pagkahuman gisiga.

Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa kasamtangan nga BMW 5 Series mao ang 5106x1868x1500mm, ug ang wheelbase mao ang 3105mm.Ang hait nga waistline sa kilid sa lawas ug ang gahum nga porma sa atubangan ug likod nga mga drive nagpakita sa usa ka medyo lig-on nga sporty postura.Ang grupo sa taillight nagsagop sa talagsaon nga L-shaped nga disenyo sa BMW, ug ang sports rear bumper ug bilateral exhaust pipe nga disenyo sa ubos nagpalig-on sa sporty nga panagway sa sakyanan.Pagbutang niini uban saAudi A6LugMercedes-Benz E-Class, Nagtuo ko nga kadaghanan sa mga batan-ong konsumidor mas hilig sa BMW 5 Series.

Ang sulod sa bag-ong henerasyon nga BMW 5 Series hingpit nga nahisubay sa 7 Series.Sa pagtan-aw sa sulod sa kasamtangan nga modelo, kini sa pagkatinuod labaw pa sa linya sa tonality sa BMW brand nag-unang sports.Ang center console nagsagop sa usa ka biased layout, nga ang drayber mao ang sentro.Ang sistema sa pagkontrol sa air-conditioning ug multimedia sa sentro nga kontrol nga lugar nagsagop sa usa ka pisikal nga disenyo nga adunay mga knobs, samtang ang bag-ong modelo nagkansela niini nga mga pag-configure ug gihiusa ang tanan nga mga gimbuhaton sa dako nga screen.Ang electronic gear lever nga porma sama sa usa ka paa sa manok ug ang multifunctional nga manibela nga porma sama sa usa ka patag nga plato mga classic usab sa mga mata sa daghang mga tawo.Ania ang usa ka hulagway sa sulod sa bag-ong BMW 5 Series.Asa nimo mas ganahan?

Ang gitas-on sa sakyanan labaw pa sa 5 metros, ug ang wheelbase labaw pa sa 3 metros.Alang sa usa ka medium ug dako nga awto, wala’y pagduha-duha bahin sa lugar nga lingkoranan.Siyempre, kung imong gitan-aw ang European standard axis nga bersyon sa 5 nga serye, nan ang likod nga luna sa Chinese nga bersyon sa 5 nga serye mas dako.Sa yanong pagkasulti, kung dili ka kanunay nga naglingkod sa likod nga laray ug adunay mas taas nga mga kinahanglanon alang sa pagdumala, ang European standard nga bersyon sa axle mas takus nga pilion.Sa kasukwahi, kung ang mga tawo kanunay nga naglingkod sa likod nga laray ug kinahanglan nga magsilbi ingon usa ka pagdawat sa negosyo, pilia ang bersyon sa Intsik.

Ang kasamtangan nga BMW 5 Series nasangkapan sa usa ka 2.0T nga makina, nga naghatag og duha ka espesipikasyon sa gahum sa taas ug ubos nga gahum.Ang modelo nga 525Li nasangkapan sa usa ka 2.0T nga low-power nga makina nga adunay labing kataas nga gahum nga 135kW (184Ps) ug labing kadaghan nga torque nga 290N m.Ang modelo nga 530Li nasangkapan sa usa ka 2.0T nga high-power nga makina nga adunay labing kataas nga gahum nga 185kW (252Ps) ug labing kataas nga torque nga 350N m.Ang transmission gipares sa usa ka ZF 8-speed automatic manual transmission.Kung itandi sa Mercedes-Benz E-Class ug Audi A6L sa parehas nga lebel, ang BMW 5 Series adunay mas maayo nga kasinatian sa pagmaneho, nga adunay tukma nga pagtudlo ug maayong pagsubay sa luyo.Ang pagsuspinde sa mga chassis sa Chinese nga bersyon mas komportable, ug kini makalingaw kaayo sa paglingkod sa likod nga laray.Ang padding sa lingkuranan ug headrest humok kaayo.