Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Ang dako nga luna ug taas nga imahe sa SUV giila sa daghang mga tiggamit sa balay.Bisan pa, samtang ang panginahanglan alang sa pagpalit sa mga awto nahimong labi nga nagkadaiya, ang mga tiggamit nga namalit sa mga SUV sa kasyudaran nag-isip dili lamang sa praktikal nga mga panginahanglanon, apan usab daghang mga panginahanglanon alang sa pagpalapad sa gawas.Daghang katuyoanSUVAng mga modelo nga makakonsiderar sa mga talan-awon sa balay ug sa gawas sa dalan nakadani ug dugang nga atensyon.Karon kita maghisgot mahitungod saEXEED VX, nga gidawat pag-ayo sa merkado, aron makita kung unsa ka gamhanan ang mga produkto niini ug kung takus ba ang atong mga konsumedor nga magbayad niini.

Ingon usa ka medium ug dako nga SUV, ang kantidad sa presyo medyo barato taliwala sa mga modelo sa parehas nga klase.Adunay kinatibuk-an nga 12 ka mga modelo ug naghatag og 5-seater, 6-seater, 7-seater ug two-wheel drive, four-wheel drive nga mapilian sa atong mga konsumidor.Angayan nga isulti nga ang tanan nga mga modelo nasangkapan sa usa ka 2.0T turbocharged nga makina nga adunay 261 horsepower.Bisan pa, ang among gigamit sa pagtimbang-timbang karon mao ang EXEED VX 2023 2.0T four-wheel drive star Zun-six-seater nga bersyon.

Sa mga termino sa gawas nga disenyo, kini makita nga ang sakyanan saEXEED VXnagsagop sa usa ka dako ug square nga disenyo.Ang usa ka tul-id nga waterfall-style air intake grille gidugang sa polygonal grille, ug ang mga gold trim strips gidugang sa mga detalye aron maporma ang usa ka maayong echo sa LOGO.Ang mga headlight sa LED nga adunay hait nga mga porma sa wala ug tuo nga kilid adunay mga gimbuhaton sama sa LED nga layo ug duol sa mga gigikanan sa suga, adaptive sa layo ug duol nga suga, mga suga nga auxiliary steering, pag-adjust sa gitas-on sa headlight ug pagkalangan sa headlight, nga mailhan kaayo pagkahuman gisiga sa gabii. .Ang gipataas nga mga gusok sa tabon sa makina ug ang hait nga sulab sa atubangan nga bumper nagmugna sa kinaiyanhon nga pagbati sa kusog sa mga modelo sa SUV.

Ang mga kilid nga linya sa lawas hapsay ug yano, aron ang kilid sa sakyanan dili tan-awon nga hilabihan ka bloated, ug ang gagmay nga mga kilay sa ligid nga puno sa muscularity makapadani usab sa mata.Sa kasukwahi, ang dekorasyon sa chrome-plated trim naghimo sa iyang outline nga mas maayo ug ang texture niini gipaayo.Ang likod nagsagop sa usa ka makanunayon nga ideya sa disenyo.Ang through-type nga mga taillights yagpis ug nagtuybo gikan sa lawas sa awto, nga nagmugna usa ka halapad nga biswal nga epekto sa luyo sa awto.Sa likod nga enclosure, ang bilateral double-exit exhaust pipe gihaklapan sa duha ka kilid sa usa ka chrome-plated nga nawong, nga dugang nagpalambo sa pagbati sa gahum sa likod sa sakyanan.

Sa termino sa chassis suspension, ang structural nga kombinasyon sa atubangan nga MacPherson independent suspension + rear multi-link independent suspension gigamit, ug ang usa ka tukma sa panahon nga four-wheel drive system ug usa ka multi-plate clutch central differential gihatag.Sumala sa among miaging 500-kilometros nga test drive sa EXEED VX, ang pag-adjust sa chassis niini gibase sa premyo sa pagsiguro sa kaharuhay, ug kini makasala sa maayong mga vibrations sa dalan sa lugar.Mahimo usab niini nga mabira dayon ang lawas sa padayon nga nag-ambak nga mga dalan nga wala kinahanglana nga pag-bounce.Sa parehas nga oras, kung ang awto dali nga mosulod sa usa ka eskina, ang suspensyon nagsuporta sa lawas sa ulahi.Ang ingon nga pagsuspinde ug mga pag-adjust sa chassis nahisubay usab sa mga setting alang sa mga modelo sa SUV sa pamilya.

Sa natad sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4970/1940/1792mm matag usa, ang wheelbase nakaabot sa 2900mm, ug kini nagsagop sa 2+2+2 nga lingkoranan nga layout.Ang eksperyensiyado kay 180cm ang gitas-on ug naglingkod sa atubangan nga laray, nag-adjust sa lingkoranan ngadto sa pinakaubos nga posisyon ug nagmintinar sa makatarunganong postura sa paglingkod, nga adunay usa ka suntok ug tulo ka tudlo sa luna sa ulo.Kung moabut ka sa ikaduhang laray ug ipahiangay ang lingkoranan sa pinakalikod nga posisyon, adunay sobra sa duha ka suntok sa kwarto sa paa, upat ka tudlo sa kwarto sa ulo, ug tulo ka tudlo sa kwarto sa ulo ug kwarto sa paa sa ikatulong laray.Dugang pa, ang lingkoranan lapad kaayo ug baga, ang padding humok ug giputos ug gisuportahan pag-ayo ang lawas, ug ang kinatibuk-ang pasundayag sa kahupayan makapatagbaw.

Sa bahin sa trunk, makita sa mga hulagway sa tinuod nga sakyanan nga regular kaayo ang trunk niini.Bisan kung ang tanan nga 6 nga lingkoranan tul-id, ang luna sa punoan makatubag sa atong mga panginahanglan alang sa luna sa kargamento sa adlaw-adlaw nga pag-commute.Ug ang likod nga mga lingkoranan nagsuporta usab sa 5/5 ratio down function, ug ang ikaduhang laray sa mga lingkoranan mahimo nga usa ka lapad kaayo nga pasundayag sa wanang pagkahuman sa ubos.

Kung moabut ka sa awto, imong makita nga ang tibuuk nga interior nagsagop sa pinakabag-o nga mga elemento sa disenyo sa EXEED brand.Ang tulo ka mga screen nga konektado sa usa ka bug-os nga ayroplano nagdala sa usa ka lig-on nga biswal nga shock, ug usa ka pagbati sa kaluho ug teknolohiya nga mitungha sa kalit.Ang wala ug tuo nga kilid sa panit nga manibela mga touch-sensitive nga multi-function nga mga buton, nga sayon ​​​​kaayo nga gamiton.Sa parehas nga oras, gikonsiderar ang pag-uswag sa usa ka piho nga teknolohikal nga atmospera, ug ang flat-bottomed nga disenyo nagpalambo usab sa pagbati sa paglihok, ug ang kinatibuk-ang pagkupot nahisubay usab sa ergonomya.

Mahitungod sa pag-configure, naghatag kini og tabang sa paghiusa, sistema sa pasidaan sa pag-alis sa lane, sistema sa pagtabang sa pagpadayon sa lane, pagsentro sa lane, pag-ila sa karatula sa trapiko sa dalan, aktibong braking/aktibong sistema sa kaluwasan, pahinumdom sa kakapoy sa pagmaneho, pasidaan sa pagbangga sa atubangan/likod.Front/rear parking radar, 360-degree nga panoramic nga imahe, full-speed adaptive cruise, driving mode switching, automatic parking, automatic lane change assistance, electric trunk, induction trunk, electric trunk position memory.Pag-upgrade sa OTA, Wi-Fi hotspot ug uban pang mga pag-configure sa teknolohiya.

Sa termino sa gahum, kini adunay himan nga 2.0T turbocharged engine model SQRF4J20C.Ang maximum horsepower mao ang 261Ps, ang maximum nga gahum mao ang 192kW, ug ang maximum torque mao ang 400N m.Gipares kini sa usa ka 8-speed automatic manual gearbox.Ang komprehensibo nga konsumo sa gasolina sa WLTC mao ang 8.98L/100km.Kini nga set sa 2.0T + 8AT powertrain dili lamang adunay maayo nga datos sa libro.Ang aktuwal nga pasundayag wala makapaluya kanamo, ug dili kini mobati nga hago sa pagmaneho niining dako nga tawo, ug kini hingpit nga makatubag sa mga panginahanglan sa among mga konsumidor alang sa gahum sa adlaw-adlaw nga pag-commute.