GAC Trumpchi E9 7Seats Luxury Hybird MPV

Daghang mga automaker usab nagsugod sa pag-focus saMPVmerkado.Ang mainstream nga mga modelo sa merkado kaniadtoBuick GL8, Honda Odyssey ug Honda Alison.Sa miaging duha ka tuig, sa pagsulod sa Toyota Senna, Toyota Grevia ug uban pang mga modelo sa merkado, ang kinatibuk-ang kompetisyon sa merkado nahimong mas grabe.Sa pagkakaron, ang mga modelo nga gihimo sa sulod sa nasud mahimo usab nga makakuha usa ka lig-on nga sukaranan sa merkado sa MPV, ugDenza D9nakahatag ug labaw sa 10,000 ka units sa usa ka bulan.Sa parehas nga oras, ang GAC Trumpchi Motor labi usab nga nag-ugmad sa bag-ong merkado sa enerhiya sa miaging duha ka tuig.Dili pa lang dugay, gilusad niini ang Trumpchi E9 aron makigkompetensya sa merkado.Dayag, ang presyo sa Trumpchi E9 mas manggihatagon.

Isip usa ka importante nga modelo sa "XEV+ICV" ni Trumpchi nga dual-core nga estratehiya 2.0 nga panahon.Gibaligya sa GAC ​​Trumpchi E9 ang 1,604 ka mga yunit sulod sa 9 ka adlaw sa paglusad niini, ug nahimo kining kuwalipikadong kakompetensya sa Denza D9 human dayon sa paglusad niini.Busa unsa ang performance sa produkto niini?

Sa paghukom gikan sa gawas nga disenyo, ang estilo sa Denza D9 DM-i kalmado ug uso, samtang ang GAC Trumpchi E9 nagbutang ug dugang nga gibug-aton sa "indibidwal" nga disenyo.Ang atubangan nga nawong sa bag-ong sakyanan adunay usa ka desente nga porma, ug ang Kunpeng-style air intake grille adunay taas nga lebel sa pag-ila.Dugang pa, ang bersyon sa Grandmaster naggamit gihapon sa makapakurat nga air intake grille.Ang grille nagsagop sa usa ka walay utlanan nga disenyo, ug ang pinahigda nga chrome-plated trim nagpalambo sa layering sa atubangan nga nawong.Ang porma sa grupo sa headlight usa ka indibidwal, ug ang mga linya sa light group mas prominente, ug ang usa ka yagpis nga LED light strip giadornohan sa tunga.Uban sa disenyo sa lima ka light strips sa ubos, kini mailhan pag-ayo human mapasiga, ang mga air intake sa duha ka kilid gidisenyo sa mas tulo-ka-dimensiyon nga paagi, ug ang atubangan nga palibut gidayandayanan sa baga nga pilak nga trim.

Ang gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 5193mm, ug ang gitas-on sa master nga bersyon mao ang 5212mm.Ang postura sa lawas gituy-od ug lig-on, ang tumoy sa mga bintana gidayandayanan sa chrome-plated trim aron ipasiugda ang texture, ug ang waistline prominente ug gamhanan.Uban sa gipasobrahan nga disenyo sa linya sa ubos nga posisyon sa sayal, kini nagpalambo sa layering sa lawas, ug ang electric side sliding door nasangkapan.Ang ubos nga bahin sa A-pillar gidayandayanan sa "PHEV" letter logo, ang ubos nga sidsid adunay mga anti-collision strips, ang mga detalye anaa sa lugar, ug ang porma sa multi-spoke nga mga ligid talagsaon.

Ang likod nga disenyo sa GAC ​​Trumpchi E9 adunay lahi nga pagbati sa hierarchy.Ang baga nga spoiler nagmintinar sa usa ka piho nga anggulo sa pagkahilig, ug gisangkapan usab sa mga high-mounted brake lights.Ang grupo sa taillight nagsagop sa usa ka through-type nga disenyo, ug ang porma sa mga light group sa duha ka kilid gipasobrahan.Human mosiga, molanog kini sa mga headlight.Ang reflector light belt medyo yagpis, ug ang naglibot nga silver trim strips giadornohan aron ma-stretch ang visual width sa likod sa sakyanan.

Ang istilo sa interior sa GAC ​​Trumpchi E9 lig-on, ug ang mga materyales nga gigamit sa awto lig-on.Kadaghanan sa mga lugar giputos sa humok ug panit nga mga materyales, ug ang mga tahi sa mga detalye klaro nga gilatid.Ang 12.3-pulgada nga hiniusa nga instrumento sa pagkontrol sa pagdrayb + 14.6-pulgada nga super dako nga naglutaw nga sentral nga kontrol nga screen + 12.3-pulgada nga screen sa kalingawan sa pasahero nagpalambo sa kahulugan sa teknolohiya.Ang disenyo sa interface sa UI sa panel sa instrumento sa LCD medyo tin-aw, ug dato ang pagpakita sa datos.Ang naglutaw nga sentral nga kontrol nga screen adunay usa ka built-in nga 8155 chip ug nasangkapan sa ADiGO intelihenteng sistema sa koneksyon sa network.Kini nga sistema sa makina sa awto adunay daghang mga gimbuhaton, ug kadaghanan sa mga gimbuhaton mahimong matuman pinaagi sa sekondaryang menu.Dugang pa, maayo ang pasundayag sa interaksyon sa tawo-computer, nagsuporta sa mga gimbuhaton sama sa pagtan-aw ug pagsulti, pag-ila sa upat ka sound zone, ug ang co-pilot nga entertainment screen nagsuporta sa mga gimbuhaton sama sa pagpaminaw sa musika ug pagtan-aw sa TV.

Ang multi-function nga manibela lingin ug puno, nga adunay maayong pagkupot.Ang layout sa console area makatarunganon, ug ang electronic shift lever mas lingin.Ug gidekorasyonan usab kini og kristal nga chrome plating aron mapalambo ang texture, ug ang palibot nga pisikal nga mga butones hapsay nga gidisenyo.Ug nasangkapan usab kini sa usa ka tighupot sa tasa ug luna sa pagtipig, ug ang gagmay nga mga detalye gidumala sa lugar.Ang mga lingkuranan sa atubangan nagsuporta sa pag-adjust sa ulo / hawak, maayo usab ang suporta, ug komportable ang kasinatian sa pagsakay.Ang wheelbase sa bag-ong sakyanan nakaabot sa 3070mm.Ang ikaduhang laray naggamit ug independenteng mga lingkoranan ug nagsuporta sa tunga sa metros nga gitas-on nga mga riles sa slide.Ang duha ka kilid sa mga lingkoranan adunay mga screen sa armrest, nga maka-adjust sa mga function sama sa pagpainit/ventilation/massage.Ang pasundayag sa wanang sa ikatulo nga laray maayo usab, ug kini adunay mga suga sa pagbasa, mga naghupot sa tasa, ug uban pa, ang mga detalye naa sa lugar, ug komportable ang kasinatian sa pagsakay.Angayan nga isulti nga ang ikatulo nga laray sa mga lingkoranan nagsuporta sa sekundaryong pagpilo, nga nagpauswag sa pasundayag sa wanang sa punoan.

Sa termino sa paniktik,GAC Trumpchi E9maayo sab ang performance.Gisuportahan niini ang mga gimbuhaton sama sa cross-layer nga pagdrayb sa mga bakilid nga adunay dako nga curvature, adaptive cruise, aktibo nga braking, ug pag-ila sa traffic sign.Sa parehas nga oras, gisuportahan usab niini ang usa ka yawe nga pag-parking ug pagtipig, nga labi ka mahigalaon sa mga bag-ong drayber, ug gisuportahan usab ang mga pag-upgrade sa OTA aron masiguro ang scalability sa ulahi nga paggamit.

Sa mga termino sa gahum, lahi kini sa mainstream plug-in hybrid nga bersyon sa merkado.Ang GAC Trumpchi E9 nasangkapan sa usa ka self-developed nga 2.0T nga makina, nga makasiguro sa lig-on nga output sa kuryente ubos sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho.Ang thermal efficiency sa makina moabot sa 40.32%, ang maximum output power mao ang 140KW, ang peak torque moabot sa 330N.m, ang maximum power sa motor mao ang 134KW, ang maximum torque mao ang 300N.m, ang sistema komprehensibo nga maximum output power mao ang 274KW. , ug ang maximum torque mao ang 630N.m.Nagkinahanglan lang kini og 8.8 segundos aron mopaspas gikan sa 100 kilometros ngadto sa 100 kilometros.Sa termino sa kinabuhi sa baterya, ang bag-ong sakyanan nasangkapan sa usa ka battery pack nga adunay kapasidad nga 25.57kWh, ug ang puro nga electric battery life ubos sa CLTC working conditions kay 136KM.Ang konsumo sa gasolina kada 100 kilometros sa WLTC ubos sa komprehensibong kondisyon sa pagtrabaho mao ang 6.05L, ang komprehensibo nga kinabuhi sa baterya mahimong moabot sa 1032KM, ug ang cruising range maayo usab.