Geely Monjaro 2.0T Brand New 7 Seater SUV
Geely Monjaromakahimo sa paghiusa niining tulo ka mga elemento aron sa paghalad sa usa ka dako nga presensya sa dalan:
● Performance:Tibuok kalibutan nga pasundayag
● Disenyo: Ang maluho nga pagkadisenyo nga Geely Monjaro nga gawas nagpukaw sa gugma sa gipasimple nga paagi
● Teknolohiya: Mga bag-ong teknolohiya
Pagpasundayag
| Dimensyon | 4770*1895*1689 mm |
| Bilis | Max.215 km/h |
| Konsumo sa gasolina kada 100 km | 6-8 L |
| Pagbalhin | 2000 CC |
| Gahum | 238 hp / 175 kW |
| Maximum nga Torque | 350 Nm |
| Pagpasa | 8-speed AT gikan sa AISIN |
| Sistema sa Pagmaneho | Ika-6 nga henerasyon nga 4WD nga sistema |
| Kapasidad sa tangke sa gasolina | 62 L |
Teknolohiya ug Kaluwasan
● Pasidaan sa Pagbangga sa Likod (RCW)
● Blind Spot Detection (BSD)
● Alerto sa Trapiko sa Pagbangga sa Likod
● 540-Camera nga adunay Transparent Chasis
● Intelihenteng high-way Driving Assist
● Awtomatikong paradahan
● Anti-lock braking system (ABS)
● Electronic stability control (ESC)
Usa ka Makadaot nga Panagway
● 19-20 ka pulgada nga mga ligid
● Itom nga Iron Spare Tire
● LED Headlights
● Dinamikong suga
● Awtomatikong Pagsiga
● Active High Beam (para sa mas taas nga trims)
● Day Running Lights
● Likod nga Fog Lights
Sulod
● 3 ka high-definition nga mga Screen
● Wireless Charging
● Panoramic Roof
● Mga mamumulong sa Bose nga adunay Pagkansela sa Noise
● Power-adjustable nga mga lingkuranan
● Multifunctional Steering Wheel
● Tinted nga Windshield
| Modelo sa Salakyanan | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Komportable nga Edisyon | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury nga Edisyon | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium nga Edisyon | |
| Batakang Impormasyon | ||||
| Manufacturer | Geely | |||
| Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
| Makina | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 175(238hp) | 60(218hp) | ||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 350Nm | 325Nm | ||
| Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | 7-Speed Dual-Clutch(7DCT) | ||
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 215 km | |||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 7.7L | 6.8L | ||
| Lawas | ||||
| Wheelbase (mm) | 2845 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1610 | |||
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1610 | |||
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
| Timbang sa Curb (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2160 | 2130 | ||
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 55 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
| Makina | ||||
| Modelo sa Makina | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Pagbalhin (mL) | 1969 | |||
| Pagbalhin (L) | 2.0 | |||
| Air Intake Form | Turbocharged | |||
| Paghan-ay sa Silindro | L | |||
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 238 | 218 | ||
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 175 | 160 | ||
| Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5000 | |||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 350 | 325 | ||
| Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1800-4500 | |||
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
| Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
| Grado sa gasolina | 95# | |||
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
| Gearbox | ||||
| Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatikong | 7-Speed nga Dual-Clutch | ||
| Mga gear | 8 | 7 | ||
| Uri sa Gearbox | Automatic Manual Transmission (AT) | Basa nga Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
| Chassis/Pagdumala | ||||
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
| Wheel/Brake | ||||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
| Laki sa ligid sa atubangan | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Modelo sa Salakyanan | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble nga Edisyon | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
| Batakang Impormasyon | |||
| Manufacturer | Geely | ||
| Uri sa Enerhiya | Gasolina | ||
| Makina | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 60(218hp) | 175(238hp) | |
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 325Nm | 350Nm | |
| Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7DCT) | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 215 km | ||
| WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.8L | 7.8L | |
| Lawas | |||
| Wheelbase (mm) | 2845 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1610 | ||
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1610 | ||
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | ||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||
| Timbang sa Curb (kg) | 1675 | 1780 | |
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2130 | 2215 | |
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 55 | 62 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||
| Makina | |||
| Modelo sa Makina | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Pagbalhin (mL) | 1969 | ||
| Pagbalhin (L) | 2.0 | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | ||
| Paghan-ay sa Silindro | L | ||
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | ||
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | ||
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 218 | 238 | |
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 160 | 175 | |
| Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5000 | ||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 325 | 350 | |
| Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1800-4500 | ||
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | ||
| Porma sa Sugnod | Gasolina | ||
| Grado sa gasolina | 95# | ||
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | ||
| Gearbox | |||
| Deskripsyon sa Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | 8-Speed Awtomatikong | |
| Mga gear | 7 | 8 | |
| Uri sa Gearbox | Basa nga Dual Clutch Transmission (DCT) | Automatic Manual Transmission (AT) | |
| Chassis/Pagdumala | |||
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD | atubangan 4WD | |
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | Tukma sa panahon nga 4WD | |
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||
| Wheel/Brake | |||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | ||
| Laki sa ligid sa atubangan | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Modelo sa Salakyanan | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition nga Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition nga Super Rui | |
| Batakang Impormasyon | ||
| Manufacturer | Geely | |
| Uri sa Enerhiya | Hybrid | |
| Motor | 1.5T 150hp L3 Gasoline-Electric Hybrid | |
| Purong Electric Cruising Range(KM) | Wala | |
| Oras sa Pag-charge(Oras) | Wala | |
| Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 110(150hp) | |
| Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 100(136hp) | |
| Makina Maximum Torque (Nm) | 225Nm | |
| Motor Maximum Torque (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 190 km | |
| Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | Wala | |
| Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | Wala | |
| Lawas | ||
| Wheelbase (mm) | 2845 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1610 | |
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1610 | |
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |
| Timbang sa Curb (kg) | 1785 | |
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2230 | |
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 55 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Wala | |
| Makina | ||
| Modelo sa Makina | DHE15-ESZ | |
| Pagbalhin (mL) | 1480 | |
| Pagbalhin (L) | 1.5 | |
| Air Intake Form | Turbocharged | |
| Paghan-ay sa Silindro | L | |
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 3 | |
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 150 | |
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 110 | |
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 225 | |
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |
| Porma sa Sugnod | Hybrid | |
| Grado sa gasolina | 92# | |
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |
| Elektrisidad nga Motor | ||
| Deskripsyon sa Motor | Hybrid nga 136 hp | |
| Type sa Motor | Wala | |
| Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 100 | |
| Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 136 | |
| Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 320 | |
| Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 100 | |
| Front Motor Maximum Torque (Nm) | 320 | |
| Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | |
| Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | |
| Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | |
| Layout sa Motor | atubangan | |
| Pag-charge sa Baterya | ||
| Matang sa Baterya | Li-Ion nga Baterya | |
| Brand sa Baterya | Wala | |
| Teknolohiya sa Baterya | Wala | |
| Kapasidad sa Baterya (kWh) | Wala | |
| Pag-charge sa Baterya | Wala | |
| Wala | ||
| Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Wala | |
| Wala | ||
| Gearbox | ||
| Deskripsyon sa Gearbox | 3-Speed DHT | |
| Mga gear | 3 | |
| Uri sa Gearbox | Gipahinungod nga Hybrid Transmission (DHT) | |
| Chassis/Pagdumala | ||
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |
| Wheel/Brake | ||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |
| Laki sa ligid sa atubangan | 235/50 R19 | |
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.














