GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Adunay usa ka bituon nga awto sa merkado sa compact SUV sa China, kini angHaval H6, nga nakab-ot ang taas kaayo nga halin sa dihang kini gilusad.Sa milabay nga pipila ka tuig, sa diha nga ang merkado maayo, ang H6 sales ranking ranggo No. 1 matag tuig.
Sumala sa opisyal nga H6, daghang mga bag-ong modelo ang nakuha, ug bisan ang high-end nga brandWEYserye nga mga modelo gilusad.Gikan sa panan-aw sa pag-istilo, kini nga mga modelo milambo gikan sa H6, ug ang disenyo adunay landong sa H6.Samtang ang bag-ong merkado sa enerhiya nahimong mas ug mas popular, ang Haval H6 kinahanglan nga magbag-o ug maglunsad og pipila ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Bag-ohay lang, ang opisyal magdala kanimo sa bag-ong bersyon sa enerhiya sa H6, Haval H6 DHT-PHEV.Adunay total nga 3 nga mga modelo sa bag-ong awto.Atong tan-awon.
Sa bahin sa hitsura,Haval H6mao ang usa ka medyo malampuson nga modelo sa disenyo, mao nga ang bag-ong sakyanan wala kaayo mausab sa panagway, ug sa gihapon nagsagop sa disenyo sa fuel nga bersyon, lamang adjust sa pipila ka mga detalye.Ang atubangan nga nawong usa gihapon ka dako nga gidak-on nga grille, ug ang sulod gidayandayanan og dot matrix.Ang pagbalhin tali sa grille ug sa light group natural kaayo.Ang ubos mao usab ang tulo ka yugto nga disenyo.Ang diversion grooves sa duha ka kilid gidayandayanan og mga plata nga plata.Kini gibati nga uso ug atmospera.
Kung tan-awon gikan sa kilid, kini usa ka sumbananSUVmodelo, nga adunay usa ka bug-os nga porma ug tulo-ka-dimensional nga mga linya, nga nagbutang sa usa ka medyo dako nga lawas, mao nga ang mga konsumedor ganahan niini nga sakyanan, ug ang panagway niini dominante kaayo.Ang ilawom nga hub nagsagop sa usa ka laraw sa pagsulti, ug ang linya sa atop tul-id aron masiguro ang internal nga longhitudinal nga wanang.Sa luyo sa awto, adunay gamay nga pako sa likod sa ibabaw, ug ang taillight nagsagop sa usa ka porma nga disenyo.Ang Ingles nga mga letra nagpakita sa brand sa bag-ong sakyanan, nga nagpalambo sa pag-ila.
Alang sa interior nga bahin, ang istilo sa disenyo sa interior sa bag-ong awto labi nga yano ug elegante, nga adunay mas hayag nga hitsura ug pagbati.Adunay mga tul-id nga linya sa sentral nga kontrol, nga nagmugna usa ka maayong pagbati sa hierarchy.Ang air outlet sa air conditioner nagsagop sa usa ka porma nga porma, nga naghimo sa usa ka maayo nga pagbati sa giladmon.Sa termino sa teknolohiya, ang bag-ong sakyanan naghatag og usa ka floating instrument panel ug usa ka floating central control screen nga adunay gidak-on nga 12.3 ka pulgada.Ang hitsura dili daotan, ug wala kini nagsunod sa uso, nga parehas sa disenyo sa usa ka gasolina nga awto.Ang mekanismo sa pagbalhin nahimong usa ka disenyo sa knob, sunod niini mao ang electronic handbrake, ang disenyo mas patag, ang manibela usa ka three-spoke nga porma, adunay pipila ka praktikal nga mga gimbuhaton niini, ug ang disenyo sa pagtahi usab nagpasiugda sa pagbati sa pagpino.
Sa mga termino sa gahum, ang hybrid nga modelo usa ka 1.5T nga makina ug usa ka motor, nga adunay gahum nga 240kw ug usa ka torque nga 530N m.Ang lunsay nga electric range moabot sa 55 ka kilometro ug 110 ka kilometro.Ang kalainan dili kaayo dako, ug makapili ka sumala sa imong mga panginahanglan.
| Modelo sa Salakyanan | Haval H6 |
| 2022 Ika-3 nga Henerasyon 1.5T DHT | |
| Batakang Impormasyon | |
| Manufacturer | Dakong Wall Motor |
| Uri sa Enerhiya | Hybrid |
| Motor | 1.5T 154 hp L4 |
| Purong Electric Cruising Range(KM) | Wala |
| Oras sa Pag-charge(Oras) | Wala |
| Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 113(154hp) |
| Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 130(177hp) |
| Makina Maximum Torque (Nm) | 233Nm |
| Motor Maximum Torque (Nm) | 300Nm |
| LxWxH(mm) | 4653x1886x1730mm |
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 180 km |
| Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | Wala |
| Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | Wala |
| Lawas | |
| Wheelbase (mm) | 2738 |
| Front Wheel Base (mm) | 1631 |
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1640 |
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 |
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 |
| Timbang sa Curb (kg) | 1720 |
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2140 |
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | Wala |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.35 |
| Makina | |
| Modelo sa Makina | GW4B15D |
| Pagbalhin (mL) | 1499 |
| Pagbalhin (L) | 1.5L |
| Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged |
| Paghan-ay sa Silindro | L |
| Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 |
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 |
| Maximum nga Horsepower (Ps) | 154 |
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 113 |
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 233 |
| Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Siklo sa Miller, VGT supercharger |
| Porma sa Sugnod | Hybrid |
| Grado sa gasolina | 92# |
| Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection |
| Elektrisidad nga Motor | |
| Deskripsyon sa Motor | Gasoline-Electric Hybrid 177 hp |
| Type sa Motor | Permanenteng magnet/synchronous |
| Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 130 |
| Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 177 |
| Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 300 |
| Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 130 |
| Front Motor Maximum Torque (Nm) | 300 |
| Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala |
| Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala |
| Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor |
| Layout sa Motor | atubangan |
| Pag-charge sa Baterya | |
| Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya |
| Brand sa Baterya | Wala |
| Teknolohiya sa Baterya | Wala |
| Kapasidad sa Baterya (kWh) | 1.7kWh |
| Pag-charge sa Baterya | Wala |
| Wala | |
| Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Wala |
| Wala | |
| Gearbox | |
| Deskripsyon sa Gearbox | 2 Gear DHT |
| Mga gear | 2 |
| Uri sa Gearbox | Gipahinungod nga Hybrid Transmission (DHT) |
| Chassis/Pagdumala | |
| Mode sa Pagmaneho | Front FWD |
| Matang sa Four-Wheel Drive | Wala |
| Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson |
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad |
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load |
| Wheel/Brake | |
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc |
| Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc |
| Laki sa ligid sa atubangan | 225/60 R18 |
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.
