GWM Haval ChiTu 2023 1.5T SUV
Kadaghanan sa mga modelo mao ang mga sakyanan sa pamilya base sa pagkapraktikal.Ingon nga ang mga batan-ong konsumedor nga natawo sa 90s ug 00s nahimong mga nag-unang pumapalit sa mga awto, sila adunay mas taas ug mas taas nga mga kinahanglanon alang sa personalization ug sportiness sa mga sakyanan.Busa, ang mga dagkong independente nga mga tatak nagpadayon sa paghimo og mga kalampusan ug paglansad sa daghang mga modelo nga labi ka kompetisyon.Protagonist karonHavalChitu
Haval Chituadunay usa ka batan-on ug sporty nga disenyo sa panagway, adunahan nga praktikal nga mga configuration ug abunda nga gahum nga gidala sa 1.5T nga makina.Karon atong tan-awon kung ang Haval Chitu makapakurat sa mga batan-ong konsumidor.Ang 1.5T nga makina igo nga kusog aron makab-ot ang opisyal nga 7.7-segundos nga break-usa ka gatos nga marka.
Ang mga batan-ong konsumedor karon adunay medyo taas nga mga kinahanglanon alang sa pasundayag sa gahum sa mga salakyanan.Haval Chitudili lamang adunay usa ka batan-on ug sporty nga panagway, apan ang gahum niini mahimo usab nga makatagbaw sa mga batan-on nga mga konsumidor.Ang Haval Chitu nasangkapan sa usa ka 1.5T nga upat ka silindro nga makina.Ang high-power nga bersyon adunay usa ka maximum nga gahum sa 184 horsepower ug usa ka maximum torque sa 275 Nm.Gipares kini sa usa ka 7-speed wet dual-clutch gearbox.Sa ejection start mode, ang opisyal nga 0-100 km/h acceleration time sa Haval Chitu kay 7.7 segundos.Dugang pa, ang maximum nga torque nga 275 Nm mahimong maabot sa 1500 rpm sa makina, nga makahatag og mas maayo nga ubos nga torque performance sa pagdrayb sa kasyudaran.
Dugang pa, ang Haval Chitu, isip usa ka modelo nga adunay mas sporty positioning, nasangkapan usab sa steering wheel shift paddles, nga makahatag sa mga drayber og dugang nga kalipay sa pagdrayb.Ang chassis sa Haval Chitu nagsagop sa atubangan nga McPherson ug sa likod nga multi-link nga independente nga suspension.Ang ingon nga istruktura sa suspensyon makatabang aron mapauswag ang pagdumala sa awto.
Ang porma sa Haval Chitu nagsagop sa aesthetic nga konsepto sa disenyo sa pagpukaw sa kusog sa tubig, ug ang dako nga gidak-on nga electric sound streamer-style air intake grille puno sa tulo-ka-dimensyon, nga nagpasiugda sa pagbati sa paglihok.Ang mga headlight sa Haval Chitu adunay hait nga porma.Sa termino sa function, ang tanan nga serye sa Haval Chitu nasangkapan sa LED daytime running lights ug automatic headlights isip standard, ug ang mid-high configuration nagdugang sa adaptive far and near beam function.
Ang kilid sa lawas mas makapakita sa pagbati sa paglihok saHaval Chitu.Ang biswal nga epekto niini medyo ubos ug compact, ug ang proporsyon sa lawas gi-coordinate.Morag gamayng kanyon nga puthaw.Ang standard nga 18-pulgada nga mga ligid sa tibuok serye naghimo sa kilid sa sakyanan nga tan-awon nga puno kaayo.Ang gilapdon sa ligid nga 225 mm makahatag usab og igong pagkupot alang sa Haval Chitu.
Sa mga termino sa aktibo nga pagsumpo sa kaluwasan, ang Haval Chitu nakaabot sa L2 nga lebel sa tabang sa pagmaneho, lakip ang mga gimbuhaton sama sa paghiusa nga tabang, pagtipig sa lane, aktibo nga braking, ug adaptive cruise control.Kung makasugat og mga congested nga kondisyon sa dalan, human ma-turn on ang driving assistance function, si Haval Chitu mahimong awtomatik nga mosunod sa sakyanan aron magpreno ug mohunong, ug mahimo usab nga awtomatikong mosunod sa sakyanan aron magsugod, nga dili lamang makapauswag sa kaluwasan sa pagdrayb, apan makapakunhod usab sa kakapoy sa pagdrayb.
Sa mga termino sa pag-configure sa tabang sa parking,ni Haval Chitumid-range nga mga modelo adunay mga radar sa atubangan ug likod nga paradahan ug 360-degree nga panoramic nga mga imahe.Ang top-of-the-line nga modelo nagdugang usab og reverse vehicle side warning ug automatic parking function, nga mahigalaon kaayo sa mga bag-ohan ug makapamenos sa risgo sa mga garas kon mag-parking.
Ang tinuig nga facelift sa Haval Chitu nagpadayon gihapon sa miaging estilo sa disenyo sa mga termino sa panagway ug sulod, ug ang mga kausaban sa mga detalye nakadugang sa daghang mga elemento, nga nahisubay sa kasamtangan nga aesthetic trend.Ang intelihente nga pasundayag sa awto sa kini nga presyo dili daotan, ug ang pasundayag sa gasto medyo taas, nga usa ka maayong kapilian alang sa paggamit sa balay o transportasyon.
Modelo sa Salakyanan | Haval ChiTu | ||||
2023 1.5T Pioneer | 2023 1.5T Agresibo | 2023 1.5T Kahusay | 2023 1.5T Dynamic | 2023 1.5T Navigator | |
Batakang Impormasyon | |||||
Manufacturer | Dakong Wall Motor | ||||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | ||||
Makina | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 218Nm | 275Nm | |||
Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | ||||
LxWxH(mm) | 4450*1841*1625mm | 4470*1898*1625mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | 190 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 7.25L | 7.1L | |||
Lawas | |||||
Wheelbase (mm) | 2700 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1577 | ||||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1597 | ||||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | ||||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||||
Timbang sa Curb (kg) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 55 | ||||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||||
Makina | |||||
Modelo sa Makina | GW4G15M | GW4B15L | |||
Pagbalhin (mL) | 1497 | 1499 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | ||||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | ||||
Paghan-ay sa Silindro | L | ||||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | ||||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | ||||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 150 | 184 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 110 | 135 | |||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500-6000 | ||||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 218 | 275 | |||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | ||||
Porma sa Sugnod | Gasolina | ||||
Grado sa gasolina | 92# | ||||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | Daghang punto nga EFI | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | |||||
Deskripsyon sa Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | ||||
Mga gear | 7 | ||||
Uri sa Gearbox | Dual Clutch Transmission (DCT) | ||||
Chassis/Pagdumala | |||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | ||||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | ||||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||||
Wheel/Brake | |||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | ||||
Laki sa ligid sa atubangan | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
Modelo sa Salakyanan | Haval ChiTu | ||||
2022 Malingaw nga Edisyon 1.5T Brass Rabbit | 2022 Malingaw nga Edisyon 1.5T Copper Rabbit | 2021 Powered Edition 1.5T Silver Rabbit | 2021 Powered Edition 1.5T Bulawan nga Koneho | 2021 Powered Edition 1.5T Platinum Rabbit | |
Batakang Impormasyon | |||||
Manufacturer | Dakong Wall Motor | ||||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | ||||
Makina | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 220Nm | 275Nm | |||
Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | ||||
LxWxH(mm) | 4470*1898*1625mm | ||||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | 190 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.7L | 6.2L | |||
Lawas | |||||
Wheelbase (mm) | 2700 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1577 | ||||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1597 | ||||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | ||||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||||
Timbang sa Curb (kg) | 1468 | 1499 | |||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1845 | 1874 | |||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 55 | ||||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||||
Makina | |||||
Modelo sa Makina | GW4G15K | GW4B15C | |||
Pagbalhin (mL) | 1497 | 1499 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | ||||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | ||||
Paghan-ay sa Silindro | L | ||||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | ||||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | ||||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 150 | 184 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 110 | 135 | |||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500-6000 | ||||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 220 | 275 | |||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | ||||
Porma sa Sugnod | Gasolina | ||||
Grado sa gasolina | 92# | ||||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | Daghang punto nga EFI | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | |||||
Deskripsyon sa Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | ||||
Mga gear | 7 | ||||
Uri sa Gearbox | Dual Clutch Transmission (DCT) | ||||
Chassis/Pagdumala | |||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | ||||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | ||||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||||
Wheel/Brake | |||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | ||||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R18 | ||||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R18 |
Modelo sa Salakyanan | Haval ChiTu | |
2023 1.5L Hybrid DHT | 2022 1.5L DHT King Rabbit | |
Batakang Impormasyon | ||
Manufacturer | Dakong Wall Motor | |
Uri sa Enerhiya | Hybrid | |
Motor | 1.5L 101hp L4 Gasoline-Electric Hybrid | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | Wala | |
Oras sa Pag-charge(Oras) | Wala | |
Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 74(101hp) | |
Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 115(156hp) | |
Makina Maximum Torque (Nm) | 132Nm | |
Motor Maximum Torque (Nm) | 250Nm | |
LxWxH(mm) | 4470x1898x1625mm | |
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 150 km | Wala |
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | Wala | |
Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | Wala | |
Lawas | ||
Wheelbase (mm) | 2700 | |
Front Wheel Base (mm) | 1577 | |
Likod nga Wheel Base (mm) | 1597 | |
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |
Timbang sa Curb (kg) | 1560 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1935 | |
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 55 | |
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |
Makina | ||
Modelo sa Makina | GW4G15H | |
Pagbalhin (mL) | 1497 | |
Pagbalhin (L) | 1.5 | |
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Natural nga pagginhawa | |
Paghan-ay sa Silindro | L | |
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |
Maximum nga Horsepower (Ps) | 101 | |
Kinatas-ang Gahum (kW) | 74 | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 132 | |
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |
Porma sa Sugnod | Hybrid | |
Grado sa gasolina | 92# | |
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | Daghang punto nga EFI | |
Elektrisidad nga Motor | ||
Deskripsyon sa Motor | Gasoline-Electric Hybrid 136 hp | |
Type sa Motor | Permanenteng magnet/synchronous | |
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 115 | |
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 156 | |
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 250 | |
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 115 | |
Front Motor Maximum Torque (Nm) | 250 | |
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | |
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | |
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | |
Layout sa Motor | atubangan | |
Pag-charge sa Baterya | ||
Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya | |
Brand sa Baterya | Svolt | Wala |
Teknolohiya sa Baterya | Wala | |
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 1.69kWh | |
Pag-charge sa Baterya | Wala | |
Wala | ||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Wala | |
Wala | ||
Gearbox | ||
Deskripsyon sa Gearbox | 2 ka tulin nga DHT | |
Mga gear | 2 | |
Uri sa Gearbox | Gipahinungod nga Hybrid Transmission (DHT) | |
Chassis/Pagdumala | ||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |
Wheel/Brake | ||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R18 | |
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.