Hongqi H5 1.5T/2.0T Luxury Sedan
Adunay daghang mga tatak sa China, apan ang labing representante sa mga tatak sa China mao ang tatak nga Hongqi, nga adunay taas nga kasaysayan sa pag-uswag ug gipahimutang ingon usa ka maluho nga awto.PagkuhaHongqi H5isip pananglitan, ang presyo sa giya maoy 159,800 ngadto sa 225,800 CNY.Kini usa gihapon ka medium-to-large nga sakyanan.Kung itandi sa Camry sa parehas nga lebel, ang presyo mas barato ug ang pagsakay mas komportable.
Ang estilo sa pamilya sa atubangan nga nawong nagkahiusa, ang pula nga logo sa sakyanan gibira nga patayo sa atubangan sa sakyanan, ug ang mga gusok sa duha ka kilid managsama.Ang atubangan usa ka dako nga gidak-on nga air intake grille, ug ang sulod usa ka dasok nga bertikal nga chrome-plated metal nga pangdekorasyon nga strip, nga labi ka makapahingangha.Ang hait nga mga headlight sa duha ka kilid mao ang mga tinubdan sa suga sa LED nga adunay awtomatik nga mga headlight, ug ang pinakataas nga bersyon adunay adaptive nga layo ug duol nga mga sagbayan, nga makapakunhod sa pagkalipong ug makapamenos sa mga peligro sa kaluwasan kon makasugat og mga sakyanan.
Ang gidak-on sa lawas mao ang 4988 * 1875 * 1470mm, ug ang wheelbase mao ang 2920mm.Kini usa ka standard nga sedan, apan ang gidak-on niini mas maayo kaysa sa parehas nga mga awto.Gitan-aw gikan sa kilid, ang slip-back nga disenyo sa atop mohaum sa yagpis nga lawas, nga adunay daghang gidaghanon sa chrome-plated metal nga mga dekorasyon sa kilid, nga medyo elegante.Ang ikog adunay usa ka popular nga through-type nga pula nga taillight, ang duha nga tumoy kay Y-shaped, ug daghang mga pinahigda nga linya ang giadornohan aron mapauswag ang likod sa awto.
Ang sulod nga bahin nagpadayon sa itom nga sulod, nga mahimong magamit alang sa paggamit sa balay ug negosyo.Bisan kung ang presyo medyo barato, ang mga materyales kasagaran humok nga panit, nga adunay usa ka piho nga pagbati sa kaluho.Gigamit ang Chrome-plated metal trim strips, ug ang pagbati sa hierarchy mas klaro.Ang tibuok nga sistema adunay 12.6-pulgada nga sentral nga kontrol nga screen, ug nag-abot sa standard nga adunay mga pag-upgrade sa OTA, voice zone wake-up recognition function, ug uban pa, ug ang mga function mas praktikal.Ang panel sa instrumento gibahin sa 7 pulgada ug 12.3 pulgada sumala sa lainlaing mga modelo.
Ang suspension mao ang McPherson independent suspension + multi-link independent suspension, ang chassis husto nga gi-adjust, ang ride nga kaharuhay klaro nga mas maayo kaysa niini nga kombinasyon, ug ang shock absorption ug buffering effect sa ibabaw sa dalan klaro.Gawas sa entry-level nga bersyon, ang atubangan nga laray mahimong i-adjust sa elektrisidad, ug ang likod nga laray mahimong mapilo sa proporsiyon.Salamat sa wheelbase duol sa tulo ka metros, ang likod nga lawak sa tiil komportable.Depende sa modelo, ang pipila ka mga modelo adunay mga 360-degree nga panoramic nga mga imahe, ug mahimo ka makapili usa ka modelo sumala sa imong kaugalingon nga mga panginahanglan.Gawas sa entry-level nga modelo, ang tanang modelo adunay panoramic sunroof nga mahimong ablihan.Gawas sa mga modelo sa lebel sa pagsulod, silang tanan adunay Dynaudio ug 8 nga mga mamumulong.
Ang bahin sa gahum kasagaran gibahin sa 1.5T ug 2.0T nga mga modelo.Ang 1.5T gibahin sa usa ka bersyon sa gasolina ug usa ka bersyon sa gasolina-electric hybrid.Ang gahum sa makina mao ang 124KW, ang horsepower mao ang 169Ps, ug ang torque mao ang 258N m.Gipares sa usa ka 7-speed dual-clutch gearbox, ang pagkawala sa kuryente gamay ug ang konsumo sa gasolina mikunhod.Ang gasoline-electric hybrid nga bersyon adunay usa ka motor nga adunay gahum nga 140KW, usa ka horsepower nga 190Ps, ug usa ka torque nga 280N m.Gisangkapan kini sa usa ka CVT nga padayon nga variable transmission alang sa hapsay nga pagmaneho.Ang 2.0T nga modelo adunay gahum sa makina nga 165KW, usa ka horsepower nga 224Ps, ug usa ka torque nga 340N m.Gisangkapan kini sa usa ka 8-speed automatic manual gearbox, nga hapsay ug makalingaw.Siyempre, ang gasoline-electric hybrid nga modelo adunay labing ubos nga konsumo sa gasolina.Ang komprehensibo nga konsumo sa sugnod sa WLTC mao ang 5.1L/100km, 95# nga sugnod.
Mga Detalye sa Hongqi H5
Modelo sa Salakyanan | 2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme nga Edisyon | 2023 2.0T DCT Smart Enjoyment Edition | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT Smart Leader Edition |
Dimensyon | 4988x1875x1470mm | ||||
Wheelbase | 2920mm | ||||
Max Speed | 215 km | 230 km | |||
0-100 km/h Oras sa Pagdali | 9.5s | 7.8s | |||
Konsumo sa gasolina kada 100 km | 6.2L | 6.4L | |||
Pagbalhin | 1498cc(Tubro) | 1989cc(Tubro) | |||
Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch(7 DCT) | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
Gahum | 169hp/124kw | 224hp/165kw | |||
Maximum nga Torque | 258Nm | 340Nm | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5 | ||||
Sistema sa Pagmaneho | Front FWD | ||||
Kapasidad sa Tangke sa Sugnod | Wala | ||||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
Base sa usa ka komprehensibo nga pagtuki saHongqi H5, kini adunay usa ka elegante ug estaylis nga disenyo sa mga termino sa panagway, ang sulod nga mga materyales usab makonsensya, ug ang gahum mas gamhanan kay sa ubang mga modelo sa samang klase.
Modelo sa Salakyanan | Hongqi H5 | ||||
2023 1.5T DCT Smart Joy Edition | 2023 1.5T DCT Smart Rhyme nga Edisyon | 2023 2.0T DCT Smart Enjoyment Edition | 2023 2.0T DCT Smart Fun Edition | 2023 2.0T DCT Smart Leader Edition | |
Batakang Impormasyon | |||||
Manufacturer | FAW Hongqi | ||||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | ||||
Makina | 1.5T 169 HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 124(169hp) | 165(224hp) | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 258Nm | 340Nm | |||
Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | 8-Speed Awtomatikong | |||
LxWxH(mm) | 4988x1875x1470mm | ||||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 215 km | 230 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.2L | 6.4L | |||
Lawas | |||||
Wheelbase (mm) | 2920 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1615 | ||||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1607 | ||||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | ||||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||||
Timbang sa Curb (kg) | 1565 | 1635 | |||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2105 | 2085 | |||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | Wala | ||||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||||
Makina | |||||
Modelo sa Makina | CA4GB15TD-30 | CA4GC20TD-33 | |||
Pagbalhin (mL) | 1498 | 1989 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | 2.0 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | ||||
Paghan-ay sa Silindro | L | ||||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | ||||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | ||||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 169 | 224 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 124 | 165 | |||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | ||||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 258 | 340 | |||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1500-4350 | 1650-4500 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | ||||
Porma sa Sugnod | Gasolina | ||||
Grado sa gasolina | 95# | ||||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | ||||
Gearbox | |||||
Deskripsyon sa Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | 8-Speed Awtomatikong | |||
Mga gear | 7 | 8 | |||
Uri sa Gearbox | Dual Clutch Transmission (DCT) | Awtomatikong manual transmission (AT) | |||
Chassis/Pagdumala | |||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | ||||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | ||||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||||
Wheel/Brake | |||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | ||||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R17 | 225/50 R18 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
Modelo sa Salakyanan | Hongqi H5 | |
2023 1.5T HEV Smart Rhyme nga Edisyon | 2023 1.5T HEV Smart Leader Edition | |
Batakang Impormasyon | ||
Manufacturer | FAW Hongqi | |
Uri sa Enerhiya | Hybrid | |
Motor | 1.5T 169 HP L4 | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | Wala | |
Oras sa Pag-charge(Oras) | Wala | |
Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 124(169hp) | |
Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 140(190hp) | |
Makina Maximum Torque (Nm) | 258Nm | |
Motor Maximum Torque (Nm) | 280Nm | |
LxWxH(mm) | 4988x1875x1470mm | |
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 180 km | |
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | Wala | |
Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | Wala | |
Lawas | ||
Wheelbase (mm) | 2920 | |
Front Wheel Base (mm) | 1615 | |
Likod nga Wheel Base (mm) | 1607 | |
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |
Timbang sa Curb (kg) | 1745 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2195 | |
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | Wala | |
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |
Makina | ||
Modelo sa Makina | CA4GB15TD-34 | |
Pagbalhin (mL) | 1498 | |
Pagbalhin (L) | 1.5 | |
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |
Paghan-ay sa Silindro | L | |
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |
Maximum nga Horsepower (Ps) | 169 | |
Kinatas-ang Gahum (kW) | 124 | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 258 | |
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |
Porma sa Sugnod | Hybrid | |
Grado sa gasolina | 95# | |
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |
Elektrisidad nga Motor | ||
Deskripsyon sa Motor | Hybrid nga 190 hp | |
Type sa Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | |
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 140 | |
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 190 | |
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 280 | |
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 140 | |
Front Motor Maximum Torque (Nm) | 280 | |
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | |
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | |
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | |
Layout sa Motor | atubangan | |
Pag-charge sa Baterya | ||
Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya | |
Brand sa Baterya | Wala | |
Teknolohiya sa Baterya | Wala | |
Kapasidad sa Baterya (kWh) | Wala | |
Pag-charge sa Baterya | Wala | |
Wala | ||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Wala | |
Wala | ||
Gearbox | ||
Deskripsyon sa Gearbox | E-CVT | |
Mga gear | Padayon nga Variable Speed | |
Uri sa Gearbox | Electronic Padayon nga Variable Transmission (E-CVT) | |
Chassis/Pagdumala | ||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |
Wheel/Brake | ||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |
Laki sa ligid sa atubangan | 225/50 R18 | |
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.