MG MG5 300TGI DCT FlagShip Sdean
Ingon sa usa ka compact sakyanan sa ilalumMG Motor, MG 5 adunay medyo maayo nga reputasyon sa merkado sa awto.Sa termino sa panagway, luna, gahum, ug uban pa, kini adunay usa ka medyo taas nga performance.Kini adunay usa ka dinamikong porma ug ekonomikanhon nga konsumo sa gasolina, tan-awon naton nga magkauban.
Sa natad sa panagway, kinahanglan kong isulti nga ang kinatibuk-ang disenyo sa bag-ong sakyanan nindot kaayo tan-awon, nga adunay sporty nga porma ug pipila ka mga anino sa mga sports car, nga nahiuyon kaayo sa mga gusto sa mga batan-on.Apan, isip usa ka tinuig nga modelo sa facelift, ang kinatibuk-ang porma sa bag-ong sakyanan wala mausab.Ang bugtong butang nga gidugang mao ang kolor sa lawas.Ang bag-ong awto nagdugang usa ka Brighton nga asul nga kolor, nga mahunahuna sa mga konsumedor nga gusto sa pag-personalize.Sa pagtan-aw sa atubangan nga nawong, ang bag-ong sakyanan adunay usa ka dako nga lugar nga grille nga disenyo, ang sulod usa ka tul-id nga waterfall nga dekorasyon, ug ang ubos usa ka tulo ka yugto nga disenyo, ang tanan niini gitratar sa itom, nga naghimo sa kinatibuk-ang hitsura nga mas sporty. .
Ang disenyo sa lawas kay tulo ka dimensyon, ubos ang atubangan ug taas ang likod, ug batok sa background sa waistline, adunay pagbati sa paglihok nga mosalom sa unahan.Walay kausaban sa ikog, ug ang kinatibuk-ang pagbati sa hierarchy kusog kaayo.Ang mga ligid nagsagop sa usa ka lima ka sinultihan nga disenyo ug usa ka slip-back nga porma, nga makapahimuot kaayo sa mga batan-on.Ang ubos adunay dekorasyon nga susama sa usa ka diffuser, ug ang likod nga laray usa ka double-sided single-out layout.Ang gidak-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4675/1842/1473 (1480) mm, ug ang wheelbase mao ang 2680 mm.Sumala sa datos, ang gidak-on dili kaayo dako, ug kini usa ka standard nga compact nga sakyanan.
Alang sa interior nga bahin, ang estilo sa disenyo sa bag-ong sakyanan wala kaayo mausab, ug ang sporty nga bahin mao gihapon ang prominente.Ang disenyo nga magkalahi sa kolor makapadani kaayo.Ang bag-ong awto nagdugang pula sa mga pultahan ug mga armrest, ug ang ubang mga lugar kasagaran itom, ug ang epekto sa sports klaro sa papel.Ang manibela kay flat-bottomed nga three-spoke design nga adunay red stitching niini.Ang hiniusa nga mga gimbuhaton mas praktikal.Ang LCD instrument panel ug ang naglutaw nga sentral nga kontrol nga screen wala kulang sa kini nga awto.Lisod tuohan nga kini bag-ong sakyanan nga nagkantidad ug kapin sa 60,000 yuan.Ang air-conditioning control area gidisenyo gihapon nga adunay pisikal nga mga buton, ug adunay usa ka estilo nga kuptanan sa ubos.Dugang pa, ang bag-ong sakyanan nagsuporta sa mobile phone remote control sa sakyanan, sama sa pagsugod, pag-lock ug positioning sa sakyanan, ug uban pa.
Mga Detalye sa MG5 300TGI DCT FlagShip
Dimensyon | 4675*1842*1480 |
Wheelbase | 2680 mm |
Bilis | Max.200 km/h |
0-100 km/h Oras sa Pagdali | - |
Pagkonsumo sa Enerhiya kada 100 km | 5.9 L |
Pagbalhin | 1490 cc Turbo |
Gahum | 173 hp / 127 kW |
Maximum nga Torque | 275 Nm |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5 |
Pagbalhin | FF |
Gear box | 7 DCT |
Kapasidad sa Tangke sa Sugnod | 50L |
Suspension sa atubangan | Independyenteng suspensyon sa McPherson |
Rear suspension | Ang nagsubay nga bukton nga torsion beam nga dili independente nga suspensyon |
Sa termino sa gahum, ang bag-ong sakyanan adunay duha ka mga kapilian: self-priming ug turbo.Ang self-priming usa ka 1.5L nga makina nga adunay gahum nga 120 horsepower.Ang turbo usa ka 1.5T nga makina nga adunay gahum nga 173 horsepower ug usa ka torque nga 150 Nm ug 275 Nm.Gipares kini sa usa ka 5-speed manual ug usa ka analog nga 8-speed CVT gearbox, ingon man usa ka 7-speed dual-clutch gearbox.Lahi ang mga senaryo sa paggamit sa kuryente.
MG 5mao ang usa ka pamilya nga sakyanan uban sa dinamikong panagway, lapad nga lingkoranan nga luna, positibo nga dinamikong tubag, lig-on nga ride kaharuhayan, ekonomikanhon fuel konsumo ug abunda nga praktikal nga configurations.Ang ratio sa presyo/performance mas taas kay sa kasamtangan nga modelo, ug mahimo nimong hatagan ug pagtagad kini kung gikinahanglan nimo kini.
Modelo sa Salakyanan | MG5 | |||
2023 180DVVT Manwal nga Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT Manwal nga Youth Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | SAIC | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 1.5L 129 HP L4 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 95(129hp) | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 158Nm | |||
Gearbox | 5-Speed Manual | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | 180 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 5.98L | 6.38L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2680 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1570 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1574 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1205 | 1260 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1644 | 1699 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | 15FCD | |||
Pagbalhin (mL) | 1498 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Natural nga pagginhawa | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 129 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 95 | |||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 6000 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 158 | |||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 4500 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-silindro direkta nga indeyksiyon | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 5-Speed Manual | CVT | ||
Mga gear | 5 | Padayon nga Variable Speed | ||
Uri sa Gearbox | Manwal nga Transmisyon (MT) | Padayon nga Variable Transmission (CVT) | ||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 205/55 R16 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 205/55 R16 |
Modelo sa Salakyanan | MG5 | |||
2023 180DVVT Manwal nga Youth Fashion Edition | 2023 300TGI DCT Trendy Premium nga Edisyon | 2023 300TGI DCT Trendy Flagship Edition | 2022 180DVVT Manwal nga Youth Fashion Edition | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | SAIC | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 1.5L 129 HP L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1.5L 120 HP L4 | |
Kinatas-ang Gahum (kW) | 95(129hp) | 133(181hp) | 95(129hp) | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 158Nm | 285Nm | 150Nm | |
Gearbox | CVT | 7-Speed nga Dual-Clutch | 5-Speed Manual | |
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | 4675x1842x1480mm | 4675x1842x1473mm | |
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 180 km | 200 km | 185 km | |
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.38L | 6.47L | 5.6L | |
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2680 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1570 | 1559 | 1570 | |
Likod nga Wheel Base (mm) | 1574 | 1563 | 1574 | |
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1260 | 1315 | 1205 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1699 | 1754 | 1644 | |
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
Pagbalhin (mL) | 1498 | 1490 | 1498 | |
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Natural nga pagginhawa | Turbocharged | Natural nga pagginhawa | |
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
Kinatas-ang Gahum (kW) | 95 | 133 | 88 | |
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 6000 | 5600 | 6000 | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 158 | 285 | 150 | |
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-silindro direkta nga indeyksiyon | Daghang punto nga EFI | ||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | CVT | 7-Speed nga Dual-Clutch | 5-Speed Manual | |
Mga gear | Padayon nga Variable Speed | 7 | 5 | |
Uri sa Gearbox | Padayon nga Variable Transmission (CVT) | Dual Clutch Transmission (DCT) | Manwal nga Transmisyon (MT) | |
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
Gidak-on sa Likod nga ligid | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
Modelo sa Salakyanan | MG5 | |||
2022 180DVVT Manwal nga Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Youth Flagship Edition | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | SAIC | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 1.5L 120 HP L4 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 95(129hp) | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 150Nm | |||
Gearbox | 5-Speed Manual | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | 180 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 5.6L | 5.7L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2680 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1570 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1574 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1205 | 1260 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1644 | 1699 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | 15S4C | |||
Pagbalhin (mL) | 1498 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Natural nga pagginhawa | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 120 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 88 | |||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 6000 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 150 | |||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 4500 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | Daghang punto nga EFI | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 5-Speed Manual | CVT | ||
Mga gear | 5 | Padayon nga Variable Speed | ||
Uri sa Gearbox | Manwal nga Transmisyon (MT) | Padayon nga Variable Transmission (CVT) | ||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 205/55 R16 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 205/55 R16 |
Modelo sa Salakyanan | MG5 | |
2022 300TGI DCT Labaw sa Premium nga Edisyon | 2022 300TGI DCT Excellence Flagship Edition | |
Batakang Impormasyon | ||
Manufacturer | SAIC | |
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |
Makina | 1.5T 173 HP L4 | |
Kinatas-ang Gahum (kW) | 127(173hp) | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 275Nm | |
Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4675x1842x1480mm | |
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 200 km | |
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 5.9L | |
Lawas | ||
Wheelbase (mm) | 2680 | |
Front Wheel Base (mm) | 1559 | |
Likod nga Wheel Base (mm) | 1563 | |
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |
Timbang sa Curb (kg) | 1318 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1757 | |
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |
Makina | ||
Modelo sa Makina | 15C4E | |
Pagbalhin (mL) | 1490 | |
Pagbalhin (L) | 1.5 | |
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |
Paghan-ay sa Silindro | L | |
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |
Maximum nga Horsepower (Ps) | 173 | |
Kinatas-ang Gahum (kW) | 127 | |
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5600 | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 275 | |
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1500-4000 | |
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |
Porma sa Sugnod | Gasolina | |
Grado sa gasolina | 92# | |
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-silindro direkta nga indeyksiyon | |
Gearbox | ||
Deskripsyon sa Gearbox | 7-Speed nga Dual-Clutch | |
Mga gear | 7 | |
Uri sa Gearbox | Dual Clutch Transmission (DCT) | |
Chassis/Pagdumala | ||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |
Wheel/Brake | ||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |
Laki sa ligid sa atubangan | 215/50 R17 | |
Gidak-on sa Likod nga ligid | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.