MG 2023 MG ZS 1.5L CVT SUV
Entry-level compact SUV ug gagmaymga SUVgipaboran sa mga konsumidor.Busa, ang dagkong mga tatak nagtrabaho usab pag-ayo niini nga natad, nga naghimo sa daghang mga sikat nga modelo.AngMG ZSmao ang usa kanila.Gihigugma kini sa daghang mga konsumedor nga adunay labing ubos nga threshold alang sa pagpalit og awto.Busa unsa ang kalig-on sa produkto niini?
Sa natad sa panagway, gisagop sa MG ZS ang polygonal air intake grille nga disenyo sa pamilya, ug ang sulod gidekorasyonan og itom nga honeycomb nga estraktura, nga makita kaayo;ang mga headlight sa duha ka kilid giitom, ug ang sulod naghiusa Uban sa daytime running lights, ang estilo mas hait.Ang disenyo sa full-tension line sa kilid sa lawas naghimo sa sakyanan nga mas mailhan, ug ang linya sa bintana giadornohan usab og chrome-plated trim, nga nagpalambo sa visual texture.Ang likod nga bahin sa sakyanan nagsagop sa usa ka concave nga lawas sa tunga-tunga, ug ang ubos sa sakyanan gidayandayanan sa usa ka bow-shaped nga silver decorative strip, nga makita kaayo nga mailhan.
Gikan sa panglantaw sa sulod, ang sulod sa MG ZS nag-una nga nagpasiugda sa kayano ug pagkabatan-on.Ang giputos nga panit nga flat-bottomed nga manibela kay sporty.Ang sentral nga kontrol ug mga gunitanan sa pultahan gitabonan ug giputos sa daghang humok nga plastik nga mga materyales, nga maayo sa paghikap.Ang dako nga 10.1-pulgada nga floating touch screen adunay yano nga disenyo sa screen apan kompleto nga mga gimbuhaton, ug nagsuporta sa mobile phone interconnection mapping., Bluetooth/car phone, voice recognition ug uban pang mga function.
Gikan sa panglantaw sa kawanangan, ang kahulugan saMG ZSusa ka gamay nga SUV.Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa lawas sa sakyanan mao ang 4323/1809/1653mm matag usa, ug ang wheelbase moabot sa 2585mm.Ang pagkuha sa eksperyensiyado nga adunay gitas-on nga 180cm isip pananglitan, adunay luna alang sa upat ka mga tudlo human sa pag-adjust sa atubangan nga lingkuranan.Hupti ang atubangan nga mga lingkuranan nga dili mausab ug lingkod sa likod nga laray.Adunay duha lamang ka tudlo sa ulo, ug usa ka suntok ug tulo ka tudlo sa mga bitiis.Ang sulod nga luna sa sakyanan mao ang medyo makatagbaw.
Sa termino sa gahum, ang sakyanan nasangkapan sa usa ka 1.5L naturally aspirated nga makina isip standard, nga adunay maximum horsepower nga 120Ps ug usa ka peak torque nga 150N m.Adunay 5-speed manual gearboxes ug CVT padayon nga variable transmissions nga mapilian.Kuhaa ang CVT nga padayon nga variable transmission.Kutob sa kahon, ang mga parameter sa kuryente sa kasagaran maayo, apan ang makina ug gearbox maayo nga gipares.Ang accelerator medyo gaan sa sinugdanan nga yugto.Sa parehas nga oras, ang gearbox sa CVT naghatag usab maayo nga kahupayan sa pagsakay sa tibuuk nga proseso sa pagmaneho.Kini sayon ug hapsay sa pagdrayb, nga haom kaayo alang sa pagdrayb sa kasyudaran.magmaneho.Ang pasundayag sa mga termino sa pagkonsumo sa gasolina medyo makapadani.Ang NEDC komprehensibo nga konsumo sa sugnod mao ang 6.2L, nga makapamenos usab sa gasto sa paggamit sa sakyanan sa ulahi nga panahon.
Angpresyo sa MG ZSmaoy tali sa 85,800 CNY ug 99,800 CNY.Ang pasundayag sa sakyanan sa tanang aspeto medyo balanse, ug halos walay mga kakulangan nga makit-an, apan walay laing mga bentaha ang makit-an gawas sa medyo ubos nga konsumo sa gasolina.Apan, alang sa mga sakyanan sa pamilya, ang ekonomikanhon nga gasto sa sakyanan mao ang labing kritikal.
Modelo sa Salakyanan | MG ZS | |||
2022 1.5L nga Manwal sa Global Million 858 nga Edisyon | 2022 1.5L CVT Global Million 918 nga Edisyon | 2022 1.5L CVT Global Million 958 nga Edisyon | 2022 1.5L CVT Sports Edition | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | SAIC MG | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 1.5L 120 HP L4 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 88(120hp) | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 150Nm | |||
Gearbox | 5-Speed Manual | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4323*1809*1653mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 175 km | 170 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.1L | 6.2L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2585 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1526 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1536 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1258 | 1318 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1690 | 1750 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 45 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | 15S4C | |||
Pagbalhin (mL) | 1498 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Supercharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 120 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 88 | |||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 6000 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 150 | |||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 4500 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | Daghang Punto nga EFI | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 5-Speed Manual | CVT | ||
Mga gear | 5 | Padayon nga Variable Speed | ||
Uri sa Gearbox | Manwal nga Transmisyon (MT) | Padayon nga Variable Transmission (CVT) | ||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 215/55 R17 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.