NETA V EV Gamay nga SUV

Ang bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya nakakuha ug dugang nga atensyon, nga nakadani sa daghang mga konsumedor.Lakip kanila, ang2022 NETA V Trend 300 Liteusa ka bag-ong modelo sa enerhiya nga nakadani ug daghang atensyon.Kini adunay us aka istilo ug dinamikong disenyo sa gawas, praktikal nga layout sa wanang, komportable nga sulud sa sulud ug maayo kaayo nga pasundayag sa kuryente, nga nakadani sa atensyon sa daghang mga batan-ong konsumedor.Sa ubos, atong ipaila ang pasundayag niini nga sakyanan sa detalye gikan sa mga aspeto sa panagway, sulod, gahum ug uban pa.

Sa bahin sa hitsura,NETA Vnagsagop sa usa ka streamline nga disenyo, nga adunay usa ka estilo ug dinamikong panagway ug talagsaon nga mga headlight, nga nagpahinumdom saBMWug uban pang mga tatak.Ang closed air intake grille nga disenyo nagpasiugda sa mga kinaiya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ug uban sa mga lingin nga linya sa lawas, kini nagmugna og usa ka biswal nga epekto nga adunay kusog nga pagbati sa teknolohiya.Ang gawas nga bahin sa salakyanan nagsagop sa polygonal nga mga elemento sa disenyo, gamit ang mas daghang teknolohikal ug futuristic nga mga elemento, nga nagbilin ug lawom nga impresyon.

Sa mga termino sa pagpares sa kolor sa sulod, ang NETA V nagpili sa mga itom nga tono, nga nahiuyon sa karon nga uso sa merkado ug naghatag usa ka sporty ug uso nga pagbati.Ang sentral nga control screen nagsagop sa usa ka lahi nga 14.6-pulgada nga bertikal nga disenyo, nga nagdugang usa ka pagbati sa teknolohiya sa interior.Ang mga lingkoranan gidisenyo sa usa ka sporty nga estilo ug giputos sa imitasyon nga panit nga mga materyales, nga mahimong gihulagway nga hingpit nga kombinasyon sa panagway ug sulod.Ang nasangkapan nga audio ug Airplay projection system igo usab aron matubag ang mga panginahanglanon sa mga konsumedor alang sa kalingawan ug gamit.

Sa termino sa gahum, angNETA V Trend 300 Litenasangkapan sa usa ka 54-horsepower electric motor nga adunay kinatibuk-ang gahum nga 40kW ug usa ka kinatibuk-ang torque nga 110 N m.Uban sa 31.15kWh nga lithium-ion nga baterya, makahatag kini usa ka lunsay nga electric cruising range nga 301 kilometros.Ang oras sa pag-charge mao ang 0.5 ka oras alang sa paspas nga pag-charge ug 12 ka oras alang sa hinay nga pag-charge, ug kini usab adunay usa ka mubu nga temperatura nga pagpainit nga function.Sa mga termino sa chassis, ang suspensyon sa unahan usa ka independente nga suspensyon sa McPherson, ang suspensyon sa likod usa ka trailing arm torsion beam nga dili independente nga suspensyon, ang tipo sa manibela mao ang tabang sa kuryente, ug ang istruktura sa lawas usa ka lawas nga nagdala sa karga.Ang kinatibuk-ang pasundayag maayo kaayo, dili lamang makatubag sa mga panginahanglan sa adlaw-adlaw nga pagmaneho, apan adunay maayo usab nga pagdumala sa pasundayag ug kasinatian sa pagmaneho.