Nio ES6 4WD AWD EV Mid-size nga SUV
AngNIO ES6usa ka all-electric crossover sa batan-ong Chinese nga brand, nga gihimo isip usa ka compact nga bersyon sa mas dako nga ES8 nga modelo.Ang crossover adunay tukma nga pagkapraktikal nga kasagaran sa mga awto sa iyang klase, samtang nagtanyag sa hingpit nga eco-friendly sa electric drive nga adunay zero emissions.
Mga Detalye sa NIO ES6
| Modelo sa Salakyanan | 2023 75kWh | 2023 100kWh |
| Dimensyon | 4854x1995x1703mm | |
| Wheelbase | 2915mm | |
| Max Speed | 200 km | |
| 0-100 km/h Oras sa Pagdali | 4.5s | |
| Kapasidad sa Baterya | 75kWh | 100kWh |
| Matang sa Baterya | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Ternary Lithium nga Baterya |
| Teknolohiya sa Baterya | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Dali nga Oras sa Pag-charge | Wala | |
| Konsumo sa Enerhiya kada 100 km | Wala | |
| Gahum | 490hp/360kw | |
| Maximum nga Torque | 700Nm | |
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5 | |
| Sistema sa Pagmaneho | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | |
| Gilay-on nga Gilay-on | 490 km | 625 km |
| Suspension sa atubangan | Multi-Link Independent Suspension | |
| Rear Suspension | ||
Sa gawas
Ang de-koryenteng awto adunay usa ka kaayo nga nagpahayag sa gawas nga adunay orihinal nga pig-ot nga mga optika sa atubangan, usa ka makapaikag nga sumbanan sa atubangan nga bumper, maayo nga disenyo sa mga taillight, nga bisan pa niana susama sa likod nga mga suga sa mga modelo sa Renault.
Sulod
Sa sulod, ang de-koryenteng awto misulay sa paghimo sa labing teknolohikal, nga nagsangkap niini sa usa ka digital dashboard ug usa ka dako nga touch screen multimedia system, apan ang katapusang lebel sa kabag-ohan magdepende sa pag-configure sa sakyanan.Ang sulod saNIO ES6adunay usa ka dako nga panoramic nga atop sa taas nga bersyon.
Ang pagmaneho, sa laing bahin, mahimo usab, kung gusto sa tag-iya nga magkontrol.Ug kana, usab, labaw pa sa kompetisyon.Programmable steering, usa ka adaptive chassis nga adunay air spring, ang pagkasensitibo sa accelerator pedal ug ang kalig-on sa pagbawi - kining tanan nga mga pagbag-o sa pagduso sa usa ka buton ug naghimo sa Nio nga usa ka komportable nga cruiser o usa ka paspas nga performance saloon nga mahimong makigkompetensya sa daghan usa ka sports car dili lamang sa mga termino sa putli nga performance, apan usab sa mga termino sa driving nga kasinatian.
Mga hulagway
Microfiber nga Atop
Nomi Intelligent Interactive System
Usa ka piraso nga Sports Seats
Center Console
Nio Smart Charger
| Modelo sa Salakyanan | Nio ES6 | |
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | |
| Batakang Impormasyon | ||
| Manufacturer | Nio | |
| Uri sa Enerhiya | Purong Electric | |
| Elektrisidad nga Motor | 490 hp | |
| Purong Electric Cruising Range(KM) | 485 km | 620 km |
| Oras sa Pag-charge(Oras) | Wala | |
| Kinatas-ang Gahum (kW) | 360(490hp) | |
| Kinatas-ang Torque (Nm) | 700Nm | |
| LxWxH(mm) | 4854x1995x1703mm | |
| Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 200 km | |
| Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | Wala | |
| Lawas | ||
| Wheelbase (mm) | 2915 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1711 | |
| Likod nga Wheel Base (mm) | 1711 | |
| Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |
| Timbang sa Curb (kg) | 2316 | 2336 |
| Bug-os nga Load Mass(kg) | 2843 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.25 | |
| Elektrisidad nga Motor | ||
| Deskripsyon sa Motor | Purong Electric 490 HP | |
| Type sa Motor | Front Induction/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | |
| Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 360 | |
| Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 490 | |
| Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 700 | |
| Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 150 | |
| Front Motor Maximum Torque (Nm) | 280 | |
| Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | 210 | |
| Rear Motor Maximum Torque (Nm) | 420 | |
| Numero sa Motor sa Pagmaneho | Doble nga Motor | |
| Layout sa Motor | Atubangan + Likod | |
| Pag-charge sa Baterya | ||
| Matang sa Baterya | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Ternary Lithium nga Baterya |
| Brand sa Baterya | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
| Teknolohiya sa Baterya | Wala | |
| Kapasidad sa Baterya (kWh) | 75kWh | 100kWh |
| Pag-charge sa Baterya | Wala | |
| Paspas nga Charge Port | ||
| Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | |
| Gipabugnaw sa Liquid | ||
| Chassis/Pagdumala | ||
| Mode sa Pagmaneho | Dual Motor 4WD | |
| Matang sa Four-Wheel Drive | Electric 4WD | |
| Suspension sa atubangan | Multi-Link Independent Suspension | |
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
| Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |
| Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |
| Wheel/Brake | ||
| Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |
| Uri sa Rear Brake | Ventilated nga Disc | |
| Laki sa ligid sa atubangan | 255/50 R20 | |
| Gidak-on sa Likod nga ligid | 255/50 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.
