Mabag-o nga Disenyo alang sa Changan Car Changan CS75 Pluss Car Changan Gasoline Car 2023 Ikaduha nga Generation 1.5t Automatic Elite Model
Kasagaran ang customer-oriented, ug kini ang among katapusang pokus sa pagkahimong dili lamang usa sa labing responsable, kasaligan ug matinud-anon nga tighatag, apan kauban usab sa among mga kliyente alang sa Mabag-o nga Disenyo alang sa Changan Car Changan CS75 Pluss Car Changan Gasoline Car 2023 Ikaduhang Henerasyon 1.5 t Automatic Elite Model, Ang atong negosyo naglihok gikan sa prinsipyo sa operasyon sa "integridad-based, kooperasyon nga gibuhat, mga tawo oriented, win-win kooperasyon".Nanghinaut kami nga makabaton kami usa ka matahum nga romansa sa mga negosyante gikan sa tibuuk kalibutan.
Kasagaran ang customer-oriented, ug kini ang among katapusang pokus sa pagkahimong dili lamang usa sa labing responsable, kasaligan ug matinud-anon nga tighatag, apan ang kauban usab sa among mga kliyente alang saChina Changan Car ug Changan CS75 Plus Car, Uban niining tanan nga mga suporta, makaalagad kami sa matag kustomer nga adunay kalidad nga produkto ug tukma sa panahon nga pagpadala nga adunay dakong responsibilidad.Ingon usa ka batan-on nga nagtubo nga kompanya, dili kami ang labing kaayo, apan naningkamot kami kutob sa among mahimo nga mahimo nimong maayong kauban.
Ang CS75 Plus gikonsiderarChanganAng "intelihenteng SUV" ni tungod kay puno kini sa mga intelihente ug bag-o nga mga bahin nga nagtumong sa pagpataas sa pagsalig ug pagkamaayo sa matag drive.
Sukad sa paglansad sa una nga henerasyon niini sa 2013 Guangzhou Auto Show ug sa Frankfurt Motor Show, angChangan CS75 Pluskanunay nga nakadayeg sa mga mahiligon sa sakyanan.Ang pinakabag-o nga edisyon niini, nga gi-unveil sa 2019 Shanghai Auto Show, giila pag-ayo sa 2019-2020 International CMF Design Awards sa China tungod sa maayong kalidad niini sa “innovation, aesthetics, functionality, landing stability, environment protection, ug emotion.”
Mga Detalye sa Changan CS75 Plus
Dimensyon | 4700*1865*1710 mm |
Wheelbase | 2710 mm |
Bilis | Max.190 km/h (1.5T), Max.200 km/h (2.0T) |
Konsumo sa gasolina kada 100 km | 6.4 L (1.5T), 7.5 L (2.0T) |
Pagbalhin | 1494 CC (1.5T), 1998 CC (2.0T) |
Gahum | 188 hp / 138 kW (1.5T), 233 hp /171 kW (2.0T) |
Maximum nga Torque | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
Pagpasa | 8-speed AT gikan sa AISIN |
Sistema sa Pagmaneho | FWD |
Kapasidad sa tangke sa gasolina | 58 L |
Adunay 1.5T ug 2.0T nga mga bersyon alang sa Changan CS75 Plus.
Sa gawas
AngChangan CS75 Plusadunay usa ka muscular exterior look nga adunay sinaw nga aluminum embellishments ug usa ka body paint technique nga naglangkob sa usa ka "lagsik nga ilusyon."Ang compact SUV gi-install nga adunay LED headlamp nga adunay daytime running lights, LED tail lamps, 18-pulgada nga alloy wheels, ug panoramic sunroof.
Sulod
Sa higayon nga makasulod ka, abiabihon ka sa usa ka pito ka pulgada nga digital instrument cluster nga nagpakita sa dali basahon nga datos sa sakyanan.Naa sa tuo niini ang 12-pulgada nga touchscreen multimedia system nga adunay AM/FM nga radyo, audio ug video playback, ug koneksyon sa smartphone pinaagi sa Easy Connection mobile app.Mahimo usab nga ipakita ang panglantaw sa 360-degree nga camera nga gi-install sa awto.Kini nga bahin sa tabang sa drayber nagsilbi nga usa ka giya sa pagparking, pagliko, ug pag-back up nga luwas.Ang manibela gitaod usab sa mga buton sa pagkontrol para sa mas sayon nga pagdumala sa audio system ug mga tawag sa telepono samtang nagdrayb.
Ang CS75 Plus wala maglimite sa iyang mga premium nga bahin sa drayber.Changannagpasalig nga ang mga pasahero makatagamtam sa labaw nga kaharuhay nga gihatag sa komportable nga Nappa grain leather nga lingkoranan sa sakyanan.Ang pula ug itom nga interior trim sa SUV naghatag usab ug sporty appeal sa cabin.Ang interior nga disenyo, nga nagpasabot sa katulin ug gugma, nagkuhag inspirasyon gikan sa bantog nga Nürburgring race track sa Germany.Aron makadugang usa ka maluho sa interior, ang awto gidisenyo usab nga adunay mga dekorasyon nga chrome.
Para sa dugang kaharuhay, ang Changan CS75 Plus naggamit ug automatic air-conditioning system aron maseguro nga ang kabugnaw masinati sa matag suok sa cabin.Ang nakapahimo niini nga talagsaon mao ang certified PM0.1 grade compound anti-bacterial ug anti-viral air filter nga nakab-ot ang 97.7% nga pagsala sa 0.3-micron nga mga partikulo.Sa kini nga kalidad sa sistema sa pagsala, ang lebel sa kaluwasan sa awto katumbas sa usa ka maskara nga N95.
Mga bahin
Aron magarantiya ang proteksyon sa matag nagpuyo, angCS75 Dugangnasangkapan sa unom ka airbag nga sistema.Nagpakita usab kini og intelihenteng mga teknolohiya sa kaluwasan sama sa traction control system (TCS), electronic stability control (ESC), hill hold control (HHC), hill descent control (HDC), electronic parking brake, 360-degree panoramic camera, ug ligid. pressure monitoring system (TPMS).
Mga hulagway
Front Grille
Multi-functional nga Steering Wheel
8-katulin nga Automatic Gearshift
Dako nga Pagtipig
Panoramic Sunroof
Kasagaran ang customer-oriented, ug kini ang among katapusang pokus sa pagkahimong dili lamang usa sa labing responsable, kasaligan ug matinud-anon nga tighatag, apan kauban usab sa among mga kliyente alang sa Mabag-o nga Disenyo alang sa Changan Car Changan CS75 Pluss Car Changan Gasoline Car 2023 Ikaduhang Henerasyon 1.5 t Automatic Elite Model, Ang atong negosyo naglihok gikan sa prinsipyo sa operasyon sa "integridad-based, kooperasyon nga gibuhat, mga tawo oriented, win-win kooperasyon".Nanghinaut kami nga makabaton kami usa ka matahum nga romansa sa mga negosyante gikan sa tibuuk kalibutan.
Mabag-o nga Disenyo alang saChina Changan Car ug Changan CS75 Plus Car, Uban niining tanan nga mga suporta, makaalagad kami sa matag kustomer nga adunay kalidad nga produkto ug tukma sa panahon nga pagpadala nga adunay dakong responsibilidad.Ingon usa ka batan-on nga nagtubo nga kompanya, dili kami ang labing kaayo, apan naningkamot kami kutob sa among mahimo nga mahimo nimong maayong kauban.
Modelo sa Salakyanan | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3rd Generation 1.5T Automatic Luxury | 2023 Ika-3 nga Henerasyon 1.5T Awtomatikong Premium | 2023 Ika-3 nga Henerasyon 1.5T Awtomatikong Pilot | 2023 3rd Generation 2.0T Automatic Premium | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | Changan | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 190 km | 200 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1575 | 1670 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1950 | 2045 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Pagbalhin (mL) | 1494 | 1998 | ||
Pagbalhin (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 188 | 233 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 138 | 171 | ||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 300 | 390 | ||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
Mga gear | 8 | |||
Uri sa Gearbox | Automatic Manual Transmission (AT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R19 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R19 |
Modelo sa Salakyanan | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3rd Generation 2.0T Awtomatikong Flagship | 2023 2nd Generation 1.5T Automatic Elite | 2022 2nd Generation 1.5T Automatic Luxury | 2022 2nd Generation 1.5T Automatic Premium | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | Changan | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 200 km | 190 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1670 | 1575 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2045 | 1950 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
Pagbalhin (mL) | 1998 | 1494 | ||
Pagbalhin (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 233 | 188 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 171 | 138 | ||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 390 | 300 | ||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
Mga gear | 8 | |||
Uri sa Gearbox | Automatic Manual Transmission (AT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | WALA | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Modelo sa Salakyanan | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2nd Generation 1.5T Awtomatikong Eksklusibo | 2022 2nd Generation 1.5T Awtomatikong Pilot | 2022 2nd Generation 2.0T Automatic Premium | 2022 2nd Generation 2.0T Automatic Pilot | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | Changan | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 190 km | 200 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1575 | 1670 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 1950 | 2045 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Pagbalhin (mL) | 1494 | 1998 | ||
Pagbalhin (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 188 | 233 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 138 | 171 | ||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 300 | 390 | ||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | |||
Mga gear | 8 | |||
Uri sa Gearbox | Automatic Manual Transmission (AT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Modelo sa Salakyanan | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2nd Generation 2.0T Awtomatikong Flagship | 2022 1.5T Awtomatikong Elite | 2022 1.5T Awtomatikong Luho | 2022 1.5T Awtomatikong Premium | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | Changan | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | 6-Speed Automatic(6AT) | ||
LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 200 km | 180 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1670 | 1585 | 1625 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2045 | 2000 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
Pagbalhin (mL) | 1998 | 1499 | ||
Pagbalhin (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 233 | 178 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 171 | 131 | ||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 390 | 265 | ||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | 6-Speed Automatic(6AT) | ||
Mga gear | 8 | 6 | ||
Uri sa Gearbox | Automatic Manual Transmission (AT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Modelo sa Salakyanan | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2.0T Awtomatikong Pilot | 2022 2.0T Awtomatikong Flagship | 2022 Classic nga Edisyon 1.5T Awtomatikong Pioneer | 2022 Classic nga Edisyon 1.5T Awtomatikong Excellence | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | Changan | |||
Uri sa Enerhiya | Gasolina | |||
Makina | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | 6-Speed Automatic(6AT) | ||
LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 196 km | 180 km | ||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2710 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1670 | 1585 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2100 | 2000 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 58 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
Pagbalhin (mL) | 1998 | 1499 | ||
Pagbalhin (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 233 | 178 | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 171 | 131 | ||
Kinatas-an nga Kakusog sa Gahum (rpm) | 5500 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 360 | 265 | ||
Pinakataas nga Torque Speed (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | Wala | |||
Porma sa Sugnod | Gasolina | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | 8-Speed Awtomatiko(8AT) | 6-Speed Automatic(6AT) | ||
Mga gear | 8 | 6 | ||
Uri sa Gearbox | Automatic Manual Transmission (AT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.