Xpeng G3 EV SUV

Ang katimbang sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya sa merkado sa awto anam-anam nga nagdugang.Kung ang badyet dili dako, unsaon pagpili og bag-ong sakyanan sa enerhiya nga haum kanimo?Paila-ila nako angXpeng G3 2022 modelo G3i 460G+

Sa natad sa hitsura, ang disenyo sa center grille sa atubangan nga nawong parehas nga closed type sama sa ubang mga electric model, nga adunay black mesh air intake grille sa ubos.Ang atubangan nga bahin sa sakyanan tan-awon medyo lingin, nga adunay maayo nga pagbati sa paglihok ug uso.Ang grupo sa headlight nagsagop sa usa ka through-type nga disenyo, ug ang lampshade moabot sa duha ka kilid.Naghatag ang function sa mga suga nga nagdagan sa adlaw, awtomatik nga mga suga, pag-adjust sa gitas-on sa headlight, ug pagkalangan sa headlight.

Sa kilid sa lawas sa awto, ang disenyo sa linya medyo gahi.Dayag nga ang usa ka tul-id nga linya gikan sa atubangan sa awto hangtod sa kuptanan sa pultahan ug dayon sa luyo.Kini adunay usa ka piho nga pagbati sa kalig-on.Ang tinago nga disenyo sa kuptanan sa pultahan epektibo nga makapakunhod sa pagsukol sa hangin.Ang exterior rearview mirror nagsuporta sa electric adjustment ug pagpainit nga mga function, ug awtomatik nga mapilo kung ang sakyanan ma-lock.Ang gidak-on sa atubangan ug likod nga mga ligid pareho nga 215/55 R17, ug ang Michelin nga mga ligid nga adunay maayo kaayo nga performance sa tanang aspeto gigamit.

Sa mga termino sa interior, ang tibuuk nga interior nag-una nga gilangkuban sa itom, ug daghang mga lugar sa center console ang gitabonan sa humok nga mga materyales.Ang texture ug paghikap sa awto medyo maayo.Ang three-spoke nga multifunctional nga manibela gihimo sa panit ug nagsuporta sa pataas ug paubos nga mga pag-adjust.Ang panel sa instrumento sa LCD nagsagop sa usa ka disenyo nga istilo sa kabin, nga adunay gidak-on nga 12.3 pulgada, usa ka tin-aw nga screen, ug kompleto nga mga gimbuhaton.Ang naglutaw nga 15.6-pulgada nga dako nga sentral nga kontrol nga screen nasangkapan sa kaugalingon nga naugmad nga Xmart OS in-vehicle intelligent system, ug ang operasyon hapsay ug halos wala’y gibati nga lag.Sa termino sa mga gimbuhaton, kini nagsuporta sa reversing image, cruise control, navigation system, Bluetooth/car phone, Internet of Vehicles, ug OTA upgrade.Ang voice recognition control system nagsuporta usab sa mga function sama sa wake-up sa main ug co-pilot seat ug sa likod nga lingkuranan.

Ang gidak-on sa lawas sa bag-ong sakyanan mao ang 4495/1820/1610mm matag usa, ang wheelbase mao ang 2625mm, ug kini nahimutang nga usa ka compact.SUV.Ang materyal sa lingkuranan giputos sa imitasyon nga panit, ang padding baga, ang suporta ug pagputos maayo, ug ang pagsakay komportable.Sa termino sa function, ang atubangan nga lingkoranan ang tanan nagsuporta sa electric adjustment, ug ang nag-unang driver's seat memory function.Ang mga lingkoranan sa likod mahimong mapilo sa ratio nga 40:60, nga adunay regular nga volume nga 380L ug usa ka volume sa kompartamento sa bagahe nga 760L pagkahuman napilo, nga labi ka kombenyente kung kinahanglan nga padak-on ang mga butang.

Sa mga termino sa gahum, ang awto nagsagop sa front-wheel drive mode ug nasangkapan sa usa ka motor nga adunay horsepower nga 197Ps isip power output.Ang kinatibuk-ang gahum sa motor mao ang 145kW ug ang kinatibuk-ang torque mao ang 300N m.Gipares kini sa usa ka single-speed gearbox sa usa ka electric vehicle ug naggamit sa lithium iron phosphate nga baterya nga adunay kapasidad sa baterya nga 55.9kWh, nga nagsuporta sa paspas nga pag-charge (30% -80%).Gisangkapan usab kini sa ubos nga temperatura nga pagpainit ug mga function sa pagpabugnaw sa likido.Ang lunsay nga electric cruising range mao ang 460km, ug ang opisyal nga acceleration time gikan sa 100 kilometro mao ang 8.6s.