Pipila ka adlaw ang milabay, nahibal-an namon gikan sa opisyal kanaGeelyAng una nga plug-in nga hybrid nga modelo sa Galaxy - ang Galaxy L7 opisyal nga i-roll off ang linya sa produksiyon ugma (Abril 24).Sa wala pa kini, ang awto nakigkita na sa mga konsumedor sa unang higayon sa Shanghai Auto Show ug nagbukas sa mga reserbasyon.Giplanohan kini nga ilusad sa ikaduhang quarter.Ang Galaxy L7 gipahimutang isip usa ka compact SUV, nga gihimo base sa e-CMA nga arkitektura, ug nasangkapan sa bag-ong henerasyon sa Raytheon electric hybrid system (plug-in hybrid).
Sa natad sa panagway, angGalaxy L7nagsagop sa disenyo nga pinulongan sa "Galaxy Light", ug ang kinatibuk-ang porma mas mailhan.Sa mga termino sa mga detalye, ang atubangan nga bahin sa sakyanan naggamit sa daghang mga kurba, ug ang mga detalye mao usab ang mainstream nga estilo sa uso sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Sa samang higayon, ang through-type nga daytime running lights gipares sa split headlights sa duha ka kilid, nga haom nga makapauswag sa pagbati sa uso.
Ang kilid nga linya nagsagop sa usa ka disenyo nga susama sa usa ka slip-back, apan ang anggulo sa hilig dili kaayo dako, mao nga ang likod nga headroom dili gilauman nga maapektuhan sa porma.Sa mga termino sa likod, ang awto nagsagop sa sikat nga through-type nga taillight nga grupo ug dako nga gidak-on nga spoiler, nga adunay kusog nga pagbati sa paglihok.Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4700/1905/1685mm matag usa, ug ang wheelbase mao ang 2785mm.
Sa mga termino sa interior, ang bag-ong awto adunay maayong pagbati sa kaluho, ang sulod niini itom ug puti nga pagkaparehas sa kolor, ug ang bag-ong awto naggamit sa usa ka patag nga ubos nga manibela.Ang atubangan sa sakyanan nasangkapan sa usa ka 10.25-pulgada nga bug-os nga LCD nga instrumento, ug adunay usa usab ka 25.6-pulgada nga AR-HUD head-up display.Ang sentral nga kontrol nasangkapan sa usa ka 13.2-pulgada nga naglutaw nga dako nga screen, built-in nga Snapdragon 8155 chip, ug gamiton ang sistema sa Galaxy N OS.Dugang pa, nasangkapan usab kini og 16.2-pulgada nga screen sa pasahero.
Sa mga termino sa gahum, ang bag-ong awto adunay himan nga hybrid nga sistema nga gilangkuban sa usa ka 1.5T nga modelo sa makina nga BHE15-BFZ nga gihimo sa Aurora Bay Technology Co., Ltd. Ang labing kadaghan nga gahum sa makina mao ang 163 horsepower.Sa termino sa mga baterya, sumala sa gipahayag nga impormasyon, ang sakyanan adunay himan nga lithium iron phosphate battery pack.Kaniadto, ang opisyal nag-ingon nga ang awto masangkapan sa 3 DHT Pro variable frequency electric drive, gamit ang P1 + P2 scheme, nga dili lamang makatabang sa pagmaneho, apan magmaneho usab nga independente.Sa termino sa performance, kini usab adunay talagsaon nga performance.Ang acceleration sa 0-100km/h mao ang 6.9 segundos, ug kini nagsuporta ejection pagsugod;ang konsumo sa gasolina kada 100 kilometros kay 5.23L lamang;ang CLTC comprehensive cruising range kay 1370 kilometros.
Oras sa pag-post: Abr-23-2023