Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Ang kompetisyon sa bag-ong merkado sa enerhiya nahimong labi ka mabangis, ug ang tradisyonal nga mga kompanya sa awto naghimo usab og bag-ong mga modelo sa enerhiya nga sunodsunod.Dili lamang sila mahigalaon sa kinaiyahan, apan ang ekonomikanhon nga gasto sa paggamit sa mga sakyanan mas popular sa mga konsumidor.VolkswagenAng mga modelo sa serye sa ID niagi usab sa mga facelift.Ang opisyal nga giyapresyoniini nga ID.4 X2023 puro long-range nga bersyon mao ang 241,888 CNY, ug kini nahimutang ingon nga usa ka compactSUV.
Ang disenyo sa hitsura niining bag-ong modelo sa enerhiya susama sa bersyon sa gasolina, ug ang estilo sa disenyo sa estilo sa pamilya sa Volkswagen nagpadayon.Ang sirado nga disenyo sa atubangan nga nawong mas teknolohiya, ug ang mga headlight konektado sa mga light strips.Ang logo sa Volkswagen nagdagan sa tunga, ug ang atubangan nga nawong adunay usa ka pagbati sa hierarchy.
Ang mga linya sa kilid hamis, ang hawak nga hamis, ug ang built-in nga mga gunitanan sa pultahan naghimo sa lawas nga mas uso.Ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa lawas mao ang 4612mm/1852mm/1640mm, ug ang wheelbase sa sakyanan mao ang 2765mm.
Ang estilo sa ikog medyo uso usab.Ang lapad nga porma sa taillight nga porma nag-okupar sa usa ka dako nga lugar, ug ang logo sa awto gikulit niini.
Ang sulod kay naglutaw gihapon nga LCD screen + central control screen, ang air-conditioning control area kay touch-sensitive, ug naay through-type nga air-conditioning outlets.Ang manibela ginama sa panit, nga mahimong ipasibo pataas ug paubos ug adunay function sa pagpainit.Ang interior gidekorasyonan og daghang mga panel, ug ang humok nga materyal naghatag sa mga tawo og maluho nga pagbati.
Kini nga sakyanan nasangkapan sa kasamtangan nga mainstream praktikal nga configuration, nga makatubag sa mga panginahanglan sa mga konsumedor.Walay daghan kaayong tradisyonal nga butones sa sakyanan, nga mas intelihente, nga adunay L2-level assisted driving functions, ug mobile phone remote control para sa mas maayong serbisyo.
Ang mga lingkoranan ginama sa imitasyon nga panit.Uban sa tradisyonal nga 2 + 3 nga lingkoranan nga layout, ang lingkoranan sa drayber ug ang lingkoranan sa pasahero mahimong i-adjust sa elektrisidad, ang lingkuranan sa drayber mahimong i-adjust sa daghang direksyon, ug ang headrest mahimo usab nga partially adjust.Ang atubangan nga mga lingkoranan usab adunay usa ka pagpainit function.
Mga Detalye sa VW ID4 X
Modelo sa Salakyanan | 2023 Gi-upgrade nga Gamhanan nga 4WD nga Edisyon |
Dimensyon | 4612*1852*1640mm |
Wheelbase | 2765mm |
Max Speed | 160 km |
0-100 km/h Oras sa Pagdali | (0-50 km/h)2.6s |
Kapasidad sa Baterya | 83.4kWh |
Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya |
Teknolohiya sa Baterya | CATL |
Dali nga Oras sa Pag-charge | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras |
Konsumo sa Enerhiya kada 100 km | 15.8kWh |
Gahum | 313hp/230kw |
Maximum nga Torque | 472Nm |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5 |
Sistema sa Pagmaneho | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) |
Gilay-on nga Gilay-on | 561 km |
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson |
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
Ang kapasidad sa ternary lithium battery nga gigamit saVolkswagen ID4Ang X mao ang 83.4kWh, ang gahum sa motor mahimong moabot sa 150kW, ang labing kataas nga tulin sa awto mahimong moabot sa 160km/h, ug ang cruising range mao ang 607km.
Ang dagway saVolkswagen ID4Xwala kaayo nagbag-o gikan sa daan nga mga modelo, apan ang pag-configure na-optimize, ug kung itandi sa mga modelo sa parehas nga presyo, kini adunay labi ka kakompetensya.Ang porma maalamon, ang configuration perpekto, ug ang presyo duol sa mga tawo, nga makita ang sinseridad sa sikat nga brand.Ang kinabuhi sa baterya nga 607km medyo lig-on.
Modelo sa Salakyanan | Volkswagen VW ID4 X | |||
2023 Gi-upgrade nga Pure Smart Edition | 2023 Gi-upgrade nga Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Gi-upgrade ang Extreme Smart Long Range nga Edisyon | 2023 Gi-upgrade nga Gamhanan nga 4WD nga Edisyon | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | SAIC Volkswagen | |||
Uri sa Enerhiya | Purong Electric | |||
Elektrisidad nga Motor | 170 hp | 204 hp | 313 hp | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | 425 km | 607 km | 561 km | |
Oras sa Pag-charge(Oras) | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 8.5 Oras | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras | ||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | |
Kinatas-ang Torque (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 160 km | |||
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2765 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1587 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1566 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Elektrisidad nga Motor | ||||
Deskripsyon sa Motor | Purong Electric 170 HP | Purong Electric 204 HP | Purong Electric 313 HP | |
Type sa Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | Atubangan AC/Asynchronous Likod Permanenteng Magnet/Sync | ||
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 125 | 150 | 230 | |
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 310 | 472 | ||
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | 80 | ||
Front Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | 162 | ||
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | 125 | 150 | 150 | |
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | 310 | |||
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | Doble nga Motor | ||
Layout sa Motor | atubangan | Atubangan + Likod | ||
Pag-charge sa Baterya | ||||
Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya | |||
Brand sa Baterya | CATL | |||
Teknolohiya sa Baterya | Wala | |||
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
Pag-charge sa Baterya | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 8.5 Oras | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras | ||
Paspas nga Charge Port | ||||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | |||
Gipabugnaw sa Liquid | ||||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | RWD sa likod | Dual Motor 4WD | ||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | Electric 4WD | ||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Drum brake | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modelo sa Salakyanan | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2023 Purong Smart nga Edisyon | 2023 Pure Smart Long Range nga Edisyon | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range nga Edisyon | 2023 Kusog nga 4WD nga Edisyon | |
Batakang Impormasyon | |||||
Manufacturer | SAIC Volkswagen | ||||
Uri sa Enerhiya | Purong Electric | ||||
Elektrisidad nga Motor | 170 hp | 204 hp | 313 hp | ||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 425 km | 607 km | 561 km | ||
Oras sa Pag-charge(Oras) | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 8.5 Oras | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 160 km | ||||
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
Lawas | |||||
Wheelbase (mm) | 2765 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1587 | ||||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1566 | ||||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | ||||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||||
Timbang sa Curb (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||||
Elektrisidad nga Motor | |||||
Deskripsyon sa Motor | Purong Electric 170 HP | Purong Electric 204 HP | Purong Electric 313 HP | ||
Type sa Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | Atubangan AC/Asynchronous Likod Permanenteng Magnet/Sync | |||
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 310 | 472 | |||
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | 80 | |||
Front Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | 162 | |||
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | 125 | 150 | |||
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | 310 | ||||
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | Doble nga Motor | |||
Layout sa Motor | atubangan | Atubangan + Likod | |||
Pag-charge sa Baterya | |||||
Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya | ||||
Brand sa Baterya | CATL | ||||
Teknolohiya sa Baterya | Wala | ||||
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
Pag-charge sa Baterya | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 8.5 Oras | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras | |||
Paspas nga Charge Port | |||||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | ||||
Gipabugnaw sa Liquid | |||||
Chassis/Pagdumala | |||||
Mode sa Pagmaneho | RWD sa likod | Dual Motor 4WD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | Electric 4WD | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||||
Wheel/Brake | |||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||||
Uri sa Rear Brake | Drum brake | ||||
Laki sa ligid sa atubangan | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modelo sa Salakyanan | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2022 Purong Smart nga Edisyon | 2022 Pure Smart Long Range nga Edisyon | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range nga Edisyon | 2022 Kusog nga 4WD nga Edisyon | |
Batakang Impormasyon | |||||
Manufacturer | SAIC Volkswagen | ||||
Uri sa Enerhiya | Purong Electric | ||||
Elektrisidad nga Motor | 170 hp | 204 hp | 313 hp | ||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 425 km | 607 km | 555 km | ||
Oras sa Pag-charge(Oras) | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 8.5 Oras | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 160 km | ||||
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
Lawas | |||||
Wheelbase (mm) | 2765 | ||||
Front Wheel Base (mm) | Wala | ||||
Likod nga Wheel Base (mm) | Wala | ||||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 5 | ||||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | ||||
Timbang sa Curb (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Bug-os nga Load Mass(kg) | Wala | ||||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | ||||
Elektrisidad nga Motor | |||||
Deskripsyon sa Motor | Purong Electric 170 HP | Purong Electric 204 HP | Purong Electric 313 HP | ||
Type sa Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | Atubangan AC/Asynchronous Likod Permanenteng Magnet/Sync | |||
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 310 | 472 | |||
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | 80 | |||
Front Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | 162 | |||
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | 125 | 150 | |||
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | 310 | ||||
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | Doble nga Motor | |||
Layout sa Motor | atubangan | Atubangan + Likod | |||
Pag-charge sa Baterya | |||||
Matang sa Baterya | Ternary Lithium nga Baterya | ||||
Brand sa Baterya | CATL | ||||
Teknolohiya sa Baterya | Wala | ||||
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
Pag-charge sa Baterya | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 8.5 Oras | Fast Charge 0.67 Oras Mahinay nga Charge 12.5 Oras | |||
Paspas nga Charge Port | |||||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | ||||
Gipabugnaw sa Liquid | |||||
Chassis/Pagdumala | |||||
Mode sa Pagmaneho | RWD sa likod | Dual Motor 4WD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | Electric 4WD | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | ||||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | ||||
Wheel/Brake | |||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | ||||
Uri sa Rear Brake | Drum brake | ||||
Laki sa ligid sa atubangan | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.