BYD Han DM-i Hybrid Sedan
Ang pasundayag saBYD Han DM-i Kampeon nga Edisyonmaayo kaayo, kung kini gahum, pagkonsumo sa gasolina o pagsuspinde, mahimo’g magdala kini sa mga tiggamit og lahi nga kasinatian sa pagmaneho.Inubanan sa matahum nga panagway, elegante nga interior ug lapad nga wanang, ang komprehensibo nga kusog kusog kaayo.Kung nagplano ka nga mopalit usa ka medium-to-large nga bag-ong sedan sa enerhiya, mahimo nimong hatagan pagtagad angBYD Han DM-i Kampeon nga Edisyon.
Ang mga linya sa atubangan nga nawong usab prominente kaayo.Ang dako nga gidak-on nga grille gidayandayanan sa chrome aron ipakita ang usa ka maayo nga visual effect, ug ang LED headlight sa duha ka kilid usab hait kaayo.Ang configuration sa suga adunay mga function sama sa daytime running lights, adaptive far and near beams, automatic headlights, steering assist lights, headlight height adjustment, ug headlight delay off.
Ang linya sa lawas maayo kaayo, ilabi na ang waistline nga makapakita og maayong pagbati sa hierarchy.Ang gidak-on mao ang 4975/1910/1495mm ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on, ug ang wheelbase 2920mm.Sa natad sa gidak-on, nakab-ot gyud niini ang angay nga pasundayag niini nga lebel.
Ang layering sa ikog maayo kaayo, ang taillight usa ka through-type nga integrated nga estilo, nga hait kaayo human sa itom, ug ang ubos giputos usab sa usa ka dako nga lugar, nga nagpakita sa paglihok ug praktikal usab.
Ang sulod naa gihapon sa klasiko nga istilo sa pamilya, pareho sa pagkabuhat ug mga materyales, aron ang kaharuhay nga pasundayag sa awto masiguro nga maayo.Ang gidak-on sa sentral nga control screen mao ang 15.6 pulgada, ug ang 12.3-pulgada nga LCD instrument display mahimo usab nga magpasiugda sa usa ka maayo nga teknolohikal nga atmospera.Ang punto mao nga ang pagkapraktikal maayo kaayo.Ang intelihenteng interconnection configuration nasangkapan usab sa mga function sama sa GPS navigation system, navigation road condition information display, road rescue service, Bluetooth/car phone, ug OTA upgrade.
Sa mga termino sa aktibo nga pagsumpo sa kaluwasan, kini adunay himan sa lane departure warning, forward collision warning, rear traffic warning, reverse vehicle side warning ug DOW door opening warning.Sa samang higayon, aduna usab kini mga function sama sa active braking, merging assist, lane keeping assist system, lane centering keeping, ug road traffic sign recognition.Ang auxiliary control configuration nasangkapan usab sa mga function sama sa front ug rear radar, 360-degree nga panoramic nga mga hulagway, full-speed adaptive cruise, automatic parking, ug uphill nga tabang.Sa tinuud nga pagsulti, ang pagsumpo sa tinuud medyo maayo.
Nindot kaayo ang performance sa kawanangan.Sumala sa kasinatian sa pagsakay, ang lawak sa paa ug lawak sa ulo igo na, ug ang pagputos sa lingkoranan maayo usab.Ang kinatibuk-an makahatag sa mga tawo og medyo lapad ug komportable nga kasinatian sa pagsakay.
Sa mga termino sa gahum, nasangkapan kini sa usa ka 139 horsepower engine (plug-in hybrid), ang motor mahimong makaabut sa labing taas nga 218 horsepower, nga gipares sa usa ka E-CVT nga padayon nga variable transmission, ang labing kataas nga torque sa makina mao ang 231N m, ug ang maximum torque sa motor mao ang 325N m.Ang opisyal nga 100-kilometros nga acceleration nga oras mao ang 7.9 segundos, sa tinuud nga pagsulti, kini sa tinuud nga mainstream.
Mga Detalye sa BYD Han DM-i
Modelo sa Salakyanan | BYD Han DM | |||
2023 DM-i Champion 121KM Eksklusibo nga Edisyon | 2023 DM-i Champion 200KM Eksklusibo nga Edisyon | 2023 DM-i Champion 200KM Flagship Edition | 2023 DM-p God of War Edition 200KM | |
Dimensyon | 4975*1910*1495mm | |||
Wheelbase | 2920mm | |||
Max Speed | 185 km | |||
0-100 km/h Oras sa Pagdali | 7.9s | 3.7s | ||
Kapasidad sa Baterya | 18.3kWh | 30.7kWh | 36kWh | |
Matang sa Baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |||
Teknolohiya sa Baterya | BYD Blade nga Baterya | |||
Dali nga Oras sa Pag-charge | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 4.4 ka oras | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 5.14 ka oras | |
Purong Electric Cruising Range | 121 km | 200 km | ||
Konsumo sa gasolina kada 100 km | 1.71L | 0.74L | 0.82L | |
Konsumo sa Enerhiya kada 100 km | 15kWh | 17.2kWh | 22kWh | |
Pagbalhin | 1497cc(Tubro) | |||
Gahum sa Makina | 139hp/102kw | |||
Engine Maximum Torque | 231Nm | |||
Gahum sa Motor | 197hp/145kw | 218hp/160kw | 490hp/360kw(Doble nga Motor) | |
Motor Maximum Torque | 316Nm | 325Nm | 675Nm(Sa atubangan 325Nm)(Likod 350Nm) | |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5 | |||
Sistema sa Pagmaneho | Front FWD | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | ||
Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption | 5.1L | 5.3L | 6.3L | |
Gearbox | E-CVT | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
Ang kapasidad sa baterya mao ang 30.7kWh, ug ang cruising range sama sa gipakita sa numero sa ibabaw.Sa tinuud nga pagsulti, kini praktikal ug ekonomikanhon.Sa mga termino sa pag-charge, ang paspas nga oras sa pag-charge mao ang 0.47 ka oras (30% hangtod 80%), ug ang hinay nga oras sa pag-charge mao ang 4.4 ka oras.
Modelo sa Salakyanan | BYD Han DM | |||
2023 DM-i Champion 121KM Elite Edition | 2023 DM-i Champion 121KM Premium nga Edisyon | 2023 DM-i Champion 121KM Honor Edition | 2023 DM-i Champion 121KM Eksklusibo nga Edisyon | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | BYD | |||
Uri sa Enerhiya | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 121 km | |||
Oras sa Pag-charge(Oras) | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | |||
Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 102(139hp) | |||
Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 145(197hp) | |||
Makina Maximum Torque (Nm) | 231Nm | |||
Motor Maximum Torque (Nm) | 316Nm | |||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | |||
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | 15kWh | |||
Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 5.1L | |||
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2920 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1870 | |||
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2245 | |||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | BYD476ZQC | |||
Pagbalhin (mL) | 1497 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 139 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 102 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 231 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | VVT | |||
Porma sa Sugnod | Plug-In Hybrid | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Elektrisidad nga Motor | ||||
Deskripsyon sa Motor | Plug-In Hybrid 197 hp | |||
Type sa Motor | Permanenteng magnet/synchronous | |||
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 145 | |||
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 197 | |||
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 316 | |||
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 145 | |||
Front Motor Maximum Torque (Nm) | 316 | |||
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | |||
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | |||
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | |||
Layout sa Motor | atubangan | |||
Pag-charge sa Baterya | ||||
Matang sa Baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |||
Brand sa Baterya | BYD | |||
Teknolohiya sa Baterya | BYD Blade nga Baterya | |||
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 18.3kWh | |||
Pag-charge sa Baterya | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | |||
Paspas nga Charge Port | ||||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | |||
Gipabugnaw sa Liquid | ||||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | E-CVT | |||
Mga gear | Padayon nga Variable Speed | |||
Uri sa Gearbox | Electronic Padayon nga Variable Transmission (E-CVT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | |||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | |||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Modelo sa Salakyanan | BYD Han DM | |||
2023 DM-i Champion 200KM Eksklusibo nga Edisyon | 2023 DM-i Champion 200KM Flagship Edition | 2023 DM-p God of War Edition 200KM | 2022 DM-i 121KM Premium nga Edisyon | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | BYD | |||
Uri sa Enerhiya | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 200 km | 121 km | ||
Oras sa Pag-charge(Oras) | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 4.4 ka oras | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 5.14 ka oras | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | |
Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 102(139hp) | |||
Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 160(218hp) | 360(490hp) | 145(197hp) | |
Makina Maximum Torque (Nm) | 231Nm | |||
Motor Maximum Torque (Nm) | 325Nm | 316Nm | ||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | |||
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | 17.2kWh | 22kWh | 15kWh | |
Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 5.3L | 6.3L | 4.2L | |
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2920 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 2010 | 2200 | 1870 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | BYD476ZQC | |||
Pagbalhin (mL) | 1497 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 139 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 102 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 231 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | VVT | |||
Porma sa Sugnod | Plug-In Hybrid | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Elektrisidad nga Motor | ||||
Deskripsyon sa Motor | Plug-In Hybrid 218 hp | Plug-In Hybrid 490 hp | Plug-In Hybrid 197 hp | |
Type sa Motor | Permanenteng magnet/synchronous | |||
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 160 | 360 | 145 | |
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 160 | 145 | ||
Front Motor Maximum Torque (Nm) | 325 | 316 | ||
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | 200 | Wala | |
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | 350 | Wala | |
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | Doble nga Motor | Usa ka Motor | |
Layout sa Motor | atubangan | Atubangan + Likod | atubangan | |
Pag-charge sa Baterya | ||||
Matang sa Baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |||
Brand sa Baterya | BYD | |||
Teknolohiya sa Baterya | BYD Blade nga Baterya | |||
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 30.7kWh | 36kWh | 18.3kWh | |
Pag-charge sa Baterya | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 4.4 ka oras | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 5.14 ka oras | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | |
Paspas nga Charge Port | ||||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | |||
Gipabugnaw sa Liquid | ||||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | E-CVT | |||
Mga gear | Padayon nga Variable Speed | |||
Uri sa Gearbox | Electronic Padayon nga Variable Transmission (E-CVT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | atubangan 4WD | Front FWD | |
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | Electric 4WD | Wala | |
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 245/45 R19 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 245/45 R19 |
Modelo sa Salakyanan | BYD Han DM | |||
2022 DM-i 121KM Honor Edition | 2022 DM-i 121KM Eksklusibo nga Edisyon | 2022 DM-i 242KM Flagship nga Edisyon | 2022 DM-p 202KM 4WD Flagship Edition | |
Batakang Impormasyon | ||||
Manufacturer | BYD | |||
Uri sa Enerhiya | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 121 km | 242 km | ||
Oras sa Pag-charge(Oras) | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 5.36 ka oras | ||
Maximum nga Gahum sa Engine (kW) | 102(139hp) | |||
Maximum nga Gahum sa Motor (kW) | 145(197hp) | 160(218hp) | 360(490hp) | |
Makina Maximum Torque (Nm) | 231Nm | |||
Motor Maximum Torque (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Kinatas-an nga Speed(KM/H) | 185 km | |||
Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) | 15kWh | 19.1kWh | 22kWh | |
Minimum nga State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 4.2L | 4.5L | 5.2L | |
Lawas | ||||
Wheelbase (mm) | 2920 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Likod nga Wheel Base (mm) | 1640 | |||
Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) | 5 | |||
Timbang sa Curb (kg) | 1870 | 2050 | 2200 | |
Bug-os nga Load Mass(kg) | 2245 | 2575 | ||
Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Wala | |||
Makina | ||||
Modelo sa Makina | BYD476ZQC | |||
Pagbalhin (mL) | 1497 | |||
Pagbalhin (L) | 1.5 | |||
Porma sa Pag-inom sa Hangin | Turbocharged | |||
Paghan-ay sa Silindro | L | |||
Gidaghanon sa mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (pcs) | 4 | |||
Maximum nga Horsepower (Ps) | 139 | |||
Kinatas-ang Gahum (kW) | 102 | |||
Kinatas-ang Torque (Nm) | 231 | |||
Espesyal nga Teknolohiya sa Engine | VVT | |||
Porma sa Sugnod | Plug-In Hybrid | |||
Grado sa gasolina | 92# | |||
Pamaagi sa Pagsuplay sa Sugnod | In-Cylinder Direct Injection | |||
Elektrisidad nga Motor | ||||
Deskripsyon sa Motor | Plug-In Hybrid 197 hp | Plug-In Hybrid 218 hp | Plug-In Hybrid 490 hp | |
Type sa Motor | Permanenteng magnet/synchronous | |||
Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) | 145 | 160 | 360 | |
Total nga Horsepower sa Motor (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
Front Motor Maximum nga Gahum (kW) | 145 | 160 | ||
Front Motor Maximum Torque (Nm) | 316 | 325 | ||
Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) | Wala | 200 | ||
Rear Motor Maximum Torque (Nm) | Wala | 350 | ||
Numero sa Motor sa Pagmaneho | Usa ka Motor | Doble nga Motor | ||
Layout sa Motor | atubangan | Atubangan + Likod | ||
Pag-charge sa Baterya | ||||
Matang sa Baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |||
Brand sa Baterya | BYD | |||
Teknolohiya sa Baterya | BYD Blade nga Baterya | |||
Kapasidad sa Baterya (kWh) | 18.3kWh | 37.5kWh | ||
Pag-charge sa Baterya | Fast Charge 0.46 ka oras Slow Charge 2.61 ka oras | Fast Charge 0.47 ka oras Slow Charge 5.36 ka oras | ||
Paspas nga Charge Port | ||||
Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya | Ubos nga Temperatura Pagpainit | |||
Gipabugnaw sa Liquid | ||||
Gearbox | ||||
Deskripsyon sa Gearbox | E-CVT | |||
Mga gear | Padayon nga Variable Speed | |||
Uri sa Gearbox | Electronic Padayon nga Variable Transmission (E-CVT) | |||
Chassis/Pagdumala | ||||
Mode sa Pagmaneho | Front FWD | atubangan 4WD | ||
Matang sa Four-Wheel Drive | Wala | Electric 4WD | ||
Suspension sa atubangan | Independent Suspension sa MacPherson | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri sa Pagdumala | Tabang sa Elektrisidad | |||
Istruktura sa Lawas | Pagdala sa Load | |||
Wheel/Brake | ||||
Uri sa Preno sa Atubangan | Ventilated nga Disc | |||
Uri sa Rear Brake | Solid nga Disc | |||
Laki sa ligid sa atubangan | 245/45 R19 | |||
Gidak-on sa Likod nga ligid | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.