BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Karon dad-on ko ikaw usa ka plug-in hybrid compactBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excellence.Ang mosunud usa ka detalyado nga pasiuna sa hitsura, interior, gahum ug uban pang mga parameter sa kini nga awto.

Ang disenyo sa atubangan nga asembliya medyo humok, ug ang ibabaw nga hapin nagsagop sa usa ka arko nga porma nga bulging ug pagkahulog nga range, nga adunay doble nga tulo-ka-dimensional nga mga paghulagway sa linya niini, ug ang mga kilid gipahimutang nga adunay mga oblique nga mga sapaw, aron ang dekorasyon sa linya nagpakita. usa ka mas harmonious visual sense.Ang mga side panel adunay mas gaan nga pag-us-os, ug ang aktwal nga pagbati mas importante, nga mohaum sa estilo sa balay ug angay alang sa imahe.

Ang gitas-on sa lawas mao ang 4765mm, gilapdon 1837mm, gitas-on 1495mm, ug wheelbase 2718mm.Ang panel sa atop nagsagop sa usa ka rear-slip nga disenyo alang sa pagmaneho, inubanan sa sedan nga istruktura sa lawas, ang mga sangkap konektado nga mas natural, ug ang maayo nga streamline nga mga linya gi-neutralize aron mas maayo nga ipakita ang pagpadayon sa layout sa lawas.

Ang disenyo sa ikog adunay usa ka tin-aw nga pagpilo nga epekto, nga nakasentro sa sentral nga cross-tail nga kahayag ingon nga kinauyokan, ang likod nga tailgate gi-recess sa sulod sa kinatibuk-an, ug ang ibabaw ug ubos nga mga panel gibutang sa usa ka tin-aw nga oblique range.Bisan tuod dako ang coverage, ang epekto sa presentasyon sa disenyo medyo tin-aw, nga lahi sa atubangan Ang humok nga hulagway sa nawong ug kilid nagporma og usa ka hait nga kalainan, ug nagdugang usab og dugang nga mga elemento sa kinatibuk-ang lawas.

Ang mga panel sa sulud sa sulud gibahin sa asul ug puti nga doble nga tono, ug ang lugar sa kolor sa nawong medyo ngitngit.Ang epekto sa paglainlain gikan sa puti nga kolor mas prominente, ug ang kahayag ug ngitngit nga staggered nga disenyo, inubanan sa mga pagbag-o sa materyal sa pipila ka mga sangkap, naghimo sa kolor nga performance nga mas abunda, aron ang limitado nga sulod nga luna makadala sa dugang nga sulod.

Ang upat ka sinultihan nga istruktura sa manibela, ang sentro nga panel ug ang gawas nga singsing gitabonan sa mga materyales nga panit, nga nagpakita sa usa ka matte nga texture.Ang lugar nga luwas sa kilid gipulihan sa usa ka itom nga sinaw nga materyal, gitabonan sa usa ka gahi nga kabhang.Kung gigamit ang function, ang paghikap sa mga tumoy sa tudlo mahimo’g ibalik ang dugang nga kasayuran, nga makatabang aron makab-ot ang katuyoan sa pagpugong sa buta, ug kini gipahayag sa lainlaing mga porma, nga adunay daghang mga elemento sa kolor..

Ang sistema sa pagbawi sa enerhiya sa preno, ingon usa ka modelo sa pagmaneho sa elektrisidad, nagpasiugda sa function sa disenyo, nga makaduso sa mga kinaiya nga makadaginot sa enerhiya sa salakyanan ngadto sa usa ka mas taas nga lebel, ug ang lugar nga sakup anam-anam nga gipalapdan, ug daghang mga modelo nga adunay gasolina ang nasangkapan usab niini. .Sa ibabaw sa kini nga plug-in hybrid nga modelo, kini natural usab nga makita ingon usa ka sumbanan nga pag-configure, nga mahimo’g mabawi ug magamit pag-usab ang sobra nga kusog nga namugna sa inertial sliding o braking sa awto, ug labi nga mapaayo ang ekonomiya sa paggamit.

Ang mga lingkoranan nga istilo sa sports mga sumbanan, nga gibase sa baga nga mga unlan ug mga backrest, nga naghatag maayong suporta ug nagbutang usa ka lig-on nga pundasyon alang sa kahupayan.Ang mga side plate nagpalig-on sa epekto sa suporta, naghimo sa panit sa ibabaw nga adunay mas maayo nga tension performance, epektibo nga pagpalambo sa kinatibuk-ang aesthetics, ug makatabang nga dali nga mapalig-on ang porma sa lawas ubos sa grabe nga mga kondisyon sa pagdrayb, nga maayo alang sa kaluwasan.

Ang matang sa preno sa atubangan nagsagop sa usa ka ventilated disc nga disenyo, ug ang brake disc nga lawas gipahimutang sa usa ka sulod ug gawas nga singsing nga istruktura, ug ang disenyo lahi sumala sa estilo.Ang gawas nga singsing sa pipila ka mga disc sa brake adunay daghang mga gahong o mga grooves aron mapalapad ang lugar sa pagkontak sa hangin, samtang ang sulud nga singsing adunay maayong mga lungag, nga nagwagtang sa kainit nga namugna pinaagi sa pag-braking friction sa usa ka paagi nga gipabugnaw sa hangin, ug nagpabilin sa usa ka lig-on nga kahimtang.

BYDnagsugod sa natad sa lana sa sugnod sa unang mga adlaw, ug misunod sa us aka us aka us aka us aka bag-ong enerhiya, hingpit nga gibiyaan ang lana sa gasolina, apan gigamit gihapon ang kaugalingon nga teknolohiya sa mga plug-in nga hybrid nga mga modelo.Gisangkapan sa BYD472QA nga makina, 15.5 compression ratio, 135N m maximum torque, 4500rpm maximum torque speed.

BYD Qin PLUS DM-inagtutok sa pragmatismo, apan makita nga wala kini nagpabaya sa iyang pagkamabinantayon.Bisan kung wala ang high-end nga paniktik, gipasiugda gihapon niini ang kasayon ​​​​ug pag-optimize sa paniktik alang sa komprehensibo nga paggamit sa awto pinaagi sa DiLink ug DiPilot.Labaw sa tanan, ang naglibot nga kaharuhay sa mga lingkoranan sa palakasan ug ang taas nga kahusayan sa gasolina ug pasundayag nga gidala sa tulo-ka-electric nga sistema tanan nagtagbo sa panguna nga mga panginahanglanon sa mga kontemporaryo nga mga awto sa pamilya.Unsaon nga dili kini higugmaon?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.