page_banner

produkto

GAC AION Y 2023 EV SUV

Ang GAC AION Y usa ka purong electric compact SUV nga mas angay alang sa paggamit sa balay, ug ang kakompetensya sa awto medyo maayo.Kung itandi sa mga modelo sa parehas nga lebel, ang presyo sa pagsulod sa Ian Y mahimong mas barato.Siyempre, ang ubos nga bersyon sa Aian Y mahimong gamay nga dili kaayo kusog, apan ang presyo igo nga pabor, mao nga si Ian Y medyo kompetisyon.


Detalye sa Produkto

MGA ESPESPIKASYON SA PRODUKTO

BAHIN KAMI

Mga Tag sa Produkto

Pag-abut sa bag-ong mga modelo sa enerhiya, ang tanan tingali maghunahuna nga gawas saTesla, BYDmao ra ang usa.Tinuod nga kining duha ka mga tatak medyo malampuson sa natad sa bag-ong enerhiya, apan ang GAC Aian usa usab ka tatak nga adunay kusog nga momentum, ugAian Ymas gamhanan pa.Kini ang nag-unang modelo sa Aion, ug ang halin niini kusog nga mitaas, ug ang presyo/performance ratio sa Aion Y maayo kaayo, nga angay ikonsiderar sa daghang tiggamit.

AION Y_8

Ang gidaghanon sa pagbaligya sa Aian Y sa China sa 2023 nagtaas sa tanan, ug ang binulan nga pagtaas sa rate dili gamay.Sa Enero, ang gidaghanon sa halin sa Aian Y ubos lang sa 5,000.Apan niadtong Marso, nilapas na sa 13,000 ka mga sakyanan ang sales volume sa Aian Y.Niadtong Abril, ang halin sa Aian Y nakab-ot pag-usab ang usa ka mahait nga pagtaas, nga nabaligya labaw sa 21,000 ka mga sakyanan.Katingad-an kaayo ang ingon nga gidaghanon sa pagbaligya.Kusog gyud ang sales volume ug market performance ni Aian Y.

AION Y_7

Ang rason ngano nga si Aian Y mahimong adunay ingon ka maayo nga pasundayag sa merkado, dugang sa pipila ka mga eksternal nga mga hinungdan, labi na tungod kay ang kusog sa produkto ni Aian Y maayo kaayo, ug ang presyo medyo duol sa mga tawo.Kung itandi sa mga nakigkompetensya nga mga produkto sa parehas nga presyo, ang presyo sa pagsulod sa Aion Y makita usab nga mas ubos.Sa parehas nga oras, ang kinabuhi sa baterya ug gahum sa Aion Y adunay maayo usab nga pasundayag, mao nga ang Aion Y mahimong adunay karon nga pasundayag sa pagpamaligya.

AION Y_6

Gikan sa punto sa panglantaw sa produkto, ang Aion Y, usa ka compact pure electric SUV, medyo popular gihapon, tungod kay ang Aion Y gipresyohan tali sa 119,800 ug 202,600 CNY.Bisan kung wala’y bentaha sa kompetisyon sa taas nga configuration ug top configuration sa kini nga presyo, ang threshold sa Aian Y sa tinuud gamay ra.Kung itandi sa mga modelo sa parehas nga lebel, ang presyo sa pagsulod sa Aion Y mahimong mas barato.Siyempre, ang low-end nga bersyon sa Aion Y mahimong gamay nga dili kaayo kusgan, apan ang presyo igo nga pabor.Busa, si Aian Y usa gihapon ka kompetisyon.

AION Y_5

Sa termino sa kinabuhi sa baterya, ang pasundayag sa Aian Y maisip lamang nga kasagaran.Ang kinabuhi sa baterya niini gibahin sa tulo ka klase: 430KM, 510KM ug 610KM, apan igo na kini alang sa transportasyon sa kasyudaran.Sa termino sa gahum, ang ubos-katapusan nga bersyon sa Aian Y mao ang tinuod nga ubos sa 136 horsepower ug 176N m torque.Ang ingon nga gahum sa pagbuhat sa tinuud medyo dili maayo taliwala sa mga bag-ong modelo sa enerhiya.Bisan pa, ang ubos nga bersyon sa Aian Y mao ang pagpaubos sa presyo sa threshold, ug ang kompetisyonpresyo nga 119,800 CNYnaa pay competitive advantage.Ang ubang mga bersyon sa Aian Y motor adunay usa ka maximum horsepower sa 204 horsepower ug usa ka maximum torque sa 225N m.Bisan kung kini dili kusgan, kini klaro nga labi ka kusgan kaysa sa low-end nga bersyon.

Mga Detalye sa AION Y

Modelo sa Salakyanan 2023 AION Y Mas Batan-on 2023 AION Y Mas Batan nga Bituon nga Edisyon 2023 PLUS 70 nga Edisyon sa Pagkalipay 2023 PLUS 70 Smart nga Edisyon
Dimensyon 4535x1870x1650mm
Wheelbase 2750mm
Max Speed 150 km
0-100 km/h Oras sa Pagdali Wala
Kapasidad sa Baterya 51.9kWh 61.7kWh
Matang sa Baterya Lithium Iron Phosphate Battery
Teknolohiya sa Baterya Mga Baterya sa Magasin
Dali nga Oras sa Pag-charge Wala
Konsumo sa Enerhiya kada 100 km 12.9kWh 13.3kWh
Gahum 136hp/100kw 204hp/150kw
Maximum nga Torque 176Nm 225Nm
Gidaghanon sa mga Lingkoranan 5
Sistema sa Pagmaneho Front FWD
Gilay-on nga Gilay-on 430 km 510 km
Suspension sa atubangan Independent Suspension sa MacPherson
Rear Suspension Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension

AION Y_3

Sa mga termino sa pag-configure, ang pasundayag sa Aion Y dili maingon nga dato, kini mahimo lamang nga isipon nga igo, labi na ang ubos nga bersyon sa Aion Y, ang taas kaayo nga pagsumpo dili mahatag, apan ang naandan nga pagsumpo. pwede pud ihatag..Sama sa reversing radar, reversing image, cruise control, keyless entry, keyless start, ug uban pa, lakip ang dako nga gidak-on nga screen, ug uban pa mao usab ang standard configurations sa Aion Y, mao nga ang mga tiggamit natagbaw.Dugang pa, bisan tuod ang gidak-on sa lawas sa Aion Y dili dako, ang gitas-on sa sakyanan mao lamang ang 4.5 metros, apan ang wheelbase mao ang 2.75 metros, ug ang luna sa sulod sa sakyanan maayo pa kaayo, nga mao usab ang bentaha sa Aion Y. .

AION Y_4

Kon tan-awon, medyo hait gyud ang disenyo sa Aian Y, ilabi na ang boomerang-style headlights sa atubangan nga nawong ni Aian Y.Inubanan sa usa ka bug-os nga sirado nga nawong sa atubangan, ang Aion Y tan-awon nga sporty ug teknolohikal.Bisan pa, ang disenyo sa kilid sa Aion Y medyo konserbatibo, ug ang luyo sa Ian Y dili usab katingad-an sama sa atubangan.Mahimong giingon nga ang mga highlight sa disenyo sa Aion Y gikonsentrar gihapon sa atubangan sa sakyanan, ug ang disenyo sa likod ug lawas mao ang labing dili masayop.

AION Y_2

Kung interior ang hisgutan, avant-garde pa kaayo ang disenyo sa Aion Y.Dugang pa sa duha ka dagkong mga screen nga makapadani sa mata, ang sulod sa Aion Y adunay usa ka lig-on nga pagbati sa hierarchy, ug ang kinatibuk-ang estilo kasagaran yano ug atmospera.Sa mga termino sa pagpares sa kolor, ang Aian Y gipares sa giladmon ug sa daghang mga kolor, nga naghimo sa atmospera sa awto nga labi ka buhi, apan dili kini makita nga gubot, nga takus sa pag-ila.

AION Y_1

Dili ikalimod nga ang halin saAian Ymahimong maayo kaayo, ug kinahanglan nga dawaton nga ang Aian Y sa tinuud labi ka madanihon sa mga tiggamit pagkahuman gipaubos ang threshold niini gamit ang usa ka modelo nga low-end.Dugang pa, si Aian Y usab adunay usa ka maayo nga kompetisyon nga bentaha sa mga termino sa wanang, aron kini adunay ingon nga pasundayag sa merkado.Bisan pa, makaluluoy nga kung itandi sa labing direkta nga kakompetensya, ang BYD Yuan PLUS, ang pagbaligya sa Aion Y medyo ubos pa.Apan gikan sa punto sa panglantaw sa user, kon ang ubos-katapusan nga bersyon sa Aian Y makatubag sa mga panginahanglan sa ilang kaugalingong mga sakyanan, kini mao ang bili sa paghunahuna.

Sulod

Lisud isulti tungod kay ang matag modelo hangtod karon hingpit nga lahi sa interior-wise.Samtang ang gawas naglimpyo sa aping nga sa XPeng P7, ang sulod sa makausa pa usa ka butang nga hingpit nga bag-o.Dili kana ang pag-ingon nga kini usa ka dili maayo nga sulud, layo gikan niini.Ang mga materyales kay usa ka klase nga labaw sa P7, humok nga Nappa nga mga lingkoranan nga panit nga imong gisudlan, nga adunay komportable nga lingkuranan sama ka maayo sa likod sama sa atubangan, kana sa tinuud talagsa ra.

SD
Ang mga lingkoranan sa atubangan nanghambog sa kainit, bentilasyon, ug pagmasahe, halos usa ka sumbanan sa kini nga lebel karon. Kana alang sa tibuok cabin hip up, maayo nga humok nga panit ug faux nga panit, ingon man mga desente nga metal touch point sa tibuok.
 SD

Mga hulagway

ASD

Nappa Mahumok nga Panit nga mga Lingkod

ASD

Sistema sa DynAudio

SD

Dako nga Pagtipig

ingon

Rear Lights

asd

Xpeng Supercharger (200 km+ sulod sa 15 min)


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Modelo sa Salakyanan AION Y
    2023 AION Y Mas Batan-on 2023 AION Y Mas Batan nga Bituon nga Edisyon 2023 PLUS 70 nga Edisyon sa Pagkalipay 2023 PLUS 70 Smart nga Edisyon
    Batakang Impormasyon
    Manufacturer Bag-ong Enerhiya sa GAC ​​Aion
    Uri sa Enerhiya Purong Electric
    Elektrisidad nga Motor 136 hp 204 hp
    Purong Electric Cruising Range(KM) 430 km 510 km
    Oras sa Pag-charge(Oras) Wala
    Kinatas-ang Gahum (kW) 100(136hp) 150(204hp)
    Kinatas-ang Torque (Nm) 176Nm 225Nm
    LxWxH(mm) 4535x1870x1650mm
    Kinatas-an nga Speed(KM/H) 150 km
    Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) 12.9kWh 13.3kWh
    Lawas
    Wheelbase (mm) 2750
    Front Wheel Base (mm) 1600
    Likod nga Wheel Base (mm) 1600
    Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) 5
    Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) 5
    Timbang sa Curb (kg) 1635 1685
    Bug-os nga Load Mass(kg) 2180
    Drag Coefficient (Cd) Wala
    Elektrisidad nga Motor
    Deskripsyon sa Motor Purong Electric 136 HP Purong Electric 204 HP
    Type sa Motor Permanenteng magnet/synchronous
    Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) 100 150
    Total nga Horsepower sa Motor (Ps) 136 204
    Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) 176 225
    Front Motor Maximum nga Gahum (kW) 100 150
    Front Motor Maximum Torque (Nm) 176 225
    Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) Wala
    Rear Motor Maximum Torque (Nm) Wala
    Numero sa Motor sa Pagmaneho Usa ka Motor
    Layout sa Motor atubangan
    Pag-charge sa Baterya
    Matang sa Baterya Lithium Iron Phosphate Battery
    Brand sa Baterya EVE/Gotion EVE/Times GAC/CALB
    Teknolohiya sa Baterya Baterya sa Magasin
    Kapasidad sa Baterya (kWh) 51.9kWh 61.7kWh
    Pag-charge sa Baterya Wala
    Paspas nga Charge Port
    Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya Ubos nga Temperatura Pagpainit
    Gipabugnaw sa Liquid
    Chassis/Pagdumala
    Mode sa Pagmaneho Front FWD
    Matang sa Four-Wheel Drive Wala
    Suspension sa atubangan Independent Suspension sa MacPherson
    Rear Suspension Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension
    Uri sa Pagdumala Tabang sa Elektrisidad
    Istruktura sa Lawas Pagdala sa Load
    Wheel/Brake
    Uri sa Preno sa Atubangan Ventilated nga Disc
    Uri sa Rear Brake Solid nga Disc
    Laki sa ligid sa atubangan 215/55 R17
    Gidak-on sa Likod nga ligid 215/55 R17

     

    Modelo sa Salakyanan AION Y
    2023 PLUS 70 nga Edisyon sa Teknolohiya 2023 PLUS 80 nga Edisyon sa Kalipay 2023 PLUS 80 Smart nga Edisyon 2022 PLUS 70 nga Edisyon sa Kalipay
    Batakang Impormasyon
    Manufacturer Bag-ong Enerhiya sa GAC ​​Aion
    Uri sa Enerhiya Purong Electric
    Elektrisidad nga Motor 204 hp
    Purong Electric Cruising Range(KM) 510 km
    Oras sa Pag-charge(Oras) Wala
    Kinatas-ang Gahum (kW) 150(204hp)
    Kinatas-ang Torque (Nm) 225Nm
    LxWxH(mm) 4535x1870x1650mm
    Kinatas-an nga Speed(KM/H) 150 km
    Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) 13.3kWh 12.6kWh 13.7kWh
    Lawas
    Wheelbase (mm) 2750
    Front Wheel Base (mm) 1600
    Likod nga Wheel Base (mm) 1600
    Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) 5
    Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) 5
    Timbang sa Curb (kg) 1685 1650 1735
    Bug-os nga Load Mass(kg) 2180
    Drag Coefficient (Cd) Wala
    Elektrisidad nga Motor
    Deskripsyon sa Motor Purong Electric 204 HP
    Type sa Motor Permanenteng magnet/synchronous
    Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) 150
    Total nga Horsepower sa Motor (Ps) 204
    Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) 225
    Front Motor Maximum nga Gahum (kW) 150
    Front Motor Maximum Torque (Nm) 225
    Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) Wala
    Rear Motor Maximum Torque (Nm) Wala
    Numero sa Motor sa Pagmaneho Usa ka Motor
    Layout sa Motor atubangan
    Pag-charge sa Baterya
    Matang sa Baterya Lithium Iron Phosphate Battery Ternary Lithium nga Baterya Lithium Iron Phosphate Battery
    Brand sa Baterya EVE/Times GAC/CALB Farasis EVE/Times GAC
    Teknolohiya sa Baterya Baterya sa Magasin
    Kapasidad sa Baterya (kWh) 61.7kWh 69.98kWh 63.98kWh
    Pag-charge sa Baterya Wala
    Paspas nga Charge Port
    Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya Ubos nga Temperatura Pagpainit
    Gipabugnaw sa Liquid
    Chassis/Pagdumala
    Mode sa Pagmaneho Front FWD
    Matang sa Four-Wheel Drive Wala
    Suspension sa atubangan Independent Suspension sa MacPherson
    Rear Suspension Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension
    Uri sa Pagdumala Tabang sa Elektrisidad
    Istruktura sa Lawas Pagdala sa Load
    Wheel/Brake
    Uri sa Preno sa Atubangan Ventilated nga Disc
    Uri sa Rear Brake Solid nga Disc
    Laki sa ligid sa atubangan 215/50 R18 215/55 R17
    Gidak-on sa Likod nga ligid 215/50 R18 215/55 R17

     

     

    Modelo sa Salakyanan AION Y
    2022 PLUS 70 Smart nga Edisyon 2022 PLUS 70 nga Edisyon sa Teknolohiya 2022 PLUS 80 nga Edisyon sa Kalipay 2022 PLUS 80 Smart nga Edisyon 2022 PLUS 80 Smart Driving Edition
    Batakang Impormasyon
    Manufacturer Bag-ong Enerhiya sa GAC ​​Aion
    Uri sa Enerhiya Purong Electric
    Elektrisidad nga Motor 204 hp
    Purong Electric Cruising Range(KM) 510 km 610 km
    Oras sa Pag-charge(Oras) Wala
    Kinatas-ang Gahum (kW) 150(204hp)
    Kinatas-ang Torque (Nm) 225Nm
    LxWxH(mm) 4535x1870x1650mm
    Kinatas-an nga Speed(KM/H) 150 km
    Konsumo sa Elektrisidad Matag 100km (kWh/100km) 13.7kWh 13.8kWh
    Lawas
    Wheelbase (mm) 2750
    Front Wheel Base (mm) 1600
    Likod nga Wheel Base (mm) 1600
    Gidaghanon sa mga Pultahan (pcs) 5
    Gidaghanon sa mga Lingkoranan (pcs) 5
    Timbang sa Curb (kg) 1735 1750
    Bug-os nga Load Mass(kg) 2180 2160 2180
    Drag Coefficient (Cd) Wala
    Elektrisidad nga Motor
    Deskripsyon sa Motor Purong Electric 204 HP
    Type sa Motor Permanenteng magnet/synchronous
    Kinatibuk-ang Gahum sa Motor (kW) 150
    Total nga Horsepower sa Motor (Ps) 204
    Kinatibuk-ang Torque sa Motor (Nm) 225
    Front Motor Maximum nga Gahum (kW) 150
    Front Motor Maximum Torque (Nm) 225
    Sa likod nga Motor Maximum nga Gahum (kW) Wala
    Rear Motor Maximum Torque (Nm) Wala
    Numero sa Motor sa Pagmaneho Usa ka Motor
    Layout sa Motor atubangan
    Pag-charge sa Baterya
    Matang sa Baterya Lithium Iron Phosphate Battery Ternary Lithium nga Baterya
    Brand sa Baterya EVE/Times GAC CALB
    Teknolohiya sa Baterya Baterya sa Magasin
    Kapasidad sa Baterya (kWh) 63.98kWh 76.8kWh
    Pag-charge sa Baterya Wala
    Paspas nga Charge Port
    Sistema sa Pagdumala sa Temperatura sa Baterya Ubos nga Temperatura Pagpainit
    Gipabugnaw sa Liquid
    Chassis/Pagdumala
    Mode sa Pagmaneho Front FWD
    Matang sa Four-Wheel Drive Wala
    Suspension sa atubangan Independent Suspension sa MacPherson
    Rear Suspension Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension
    Uri sa Pagdumala Tabang sa Elektrisidad
    Istruktura sa Lawas Pagdala sa Load
    Wheel/Brake
    Uri sa Preno sa Atubangan Ventilated nga Disc
    Uri sa Rear Brake Solid nga Disc
    Laki sa ligid sa atubangan 215/55 R17 215/50 R18 215/55 R17 215/50 R18
    Gidak-on sa Likod nga ligid 215/55 R17 215/50 R18 215/55 R17 215/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Nahimong lider sa industriya sa natad sa awto.Ang nag-unang negosyo gikan sa mga low-end nga mga tatak hangtod sa high-end ug ultra-luxury brand nga pag-eksport sa mga baligya sa awto.Paghatag bag-ong Intsik nga pag-eksport sa awto ug gigamit nga pag-eksport sa awto.

    Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo