NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

NIO ET5mao ang unang medium-sized nga sakyanan ubos sa NIO, sa unsa nga paagi kini tinuod nga performance?

Ang dagway saNIO ET5hugot nga nagsunod sa pinulongan sa disenyo sa pamilya, mahimo nimong isipon kini nga usa ka gipaubos nga bersyon sa ET7, tungod kay ang mga porma sa duha ka mga sakyanan susama kaayo.Ang iconic split headlight nga grupo napanunod sa NIO ET5.Ang gibahin nga daytime running lights ilabinang makadani sa mata human mapasiga, ug ang mga headlight sa ubos kay pormag mga fang sa mananap, medyo agresibo.

Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on saNIO ET5mga 4790 × 1960 × 1499mm, ug ang wheelbase mao ang 2888mm.Aron masiguro ang usa ka labi ka koordinado nga ratio sa lawas, ang NIO ET5 wala magpadayon sa usa ka sobra ka taas nga lawas, nga mahimo ra nga isipon nga usa ka medium nga kadako nga awto sa kini nga klase.Ang linya sa atop hinayhinay nga nag-anam gikan sa B-pillar, nga nagporma usa ka us aka us aka us aka porma nga slip-back.

Ang likod sa sakyanan kay yano ra kaayo, ug ang through-type nga rear lights mas nindot tan-awon.

Kung moabut ka sa awto, ang imong makita mao ang labi ka yano nga disenyo sa sabungan, nga kanunay makita sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.Ang gidak-on sa sentral nga kontrol screen mao ang 12.8 pulgada, nga mao ang husto nga gidak-on.Ang resolusyon sa screen ingon ka taas sa 1728x1888, ug ang katin-aw dili hisgutan.Ang manibela nagsagop sa usa ka klasiko nga three-spoke nga disenyo, ug wala'y daghang mga buton sa duha ka kilid, apan kini sayon ​​​​nga gamiton human masinati niini.

Ang mga lingkoranan sa sakyanan ergonomic, ang backrest igo nga nagsuporta, ug ang seat cushion medyo taas, nga makahatag og maayong suporta sa mga bitiis.Sa termino sa pasundayag sa kawanangan, ang eksperyensiyado nga adunay gitas-on nga 175cm molingkod sa atubangan nga laray ug makakuha og mga upat ka tudlo sa ulo nga luna.Pag-abot nimo sa likod nga laray, ang lawak sa paa labaw pa sa duha ka suntok, nga luag kaayo.

Sa mga termino sa gahum, ang tinuod nga awto adunay duha ka atubangan ug likod nga mga motor, diin ang kinatibuk-ang gahum sa mga motor mao ang 360kW ug ang kinatibuk-ang torque mao ang 700N m.Ang baterya naggamit sa lithium iron phosphate nga baterya + ternary lithium nga baterya.Nasabtan nga ang cruising range mahimong moabot sa 560KM ubos sa bug-os nga bayad, nga maayo kaayo nga performance.Ang cruising range sa Model 3 2022 rear-wheel drive nga bersyon kay 556KM ra.