Tesla Model S Plaid EV Sedan

Sa termino sa kinabuhi sa baterya, ang Model S nasangkapan sa usa ka ternary lithium battery pack nga adunay kapasidad nga 100kWh, ug usa ka purong electric cruising range nga 715km.Kinahanglang isulti nga kini ang kalig-on sa Model S. Gawas sa paspas nga pagpatulin, ang cruising range usab adunay usa ka dako nga bentaha.Bisan sa panagsa nga layo nga pagbiyahe, dili kinahanglan mabalaka bahin sa kabalaka sa kinabuhi sa baterya.

Sa termino sa panagway, Model S nagpakita sa usa ka bug-os nga away ug agresibo atmospera, ilabi na sa pula nga lawas pintal, kini naghatag sa mga tawo sa usa ka pagbati sa performance sakyanan.Ang layout sa lawas nga adunay ubos ug lapad nga postura sa lawas naghimo sa atubangan nga nawong niini nga Model S nga gwapo kaayo tan-awon.Dugang pa, ang kombinasyon sa mga hait nga taillights ug ang layered body outline nagpalanog usab sa estilo sa atubangan nga nawong, nga naghatag sa mga tawo og usa ka pagbuto sa biswal nga epekto.

Mahitungod sa kilid sa lawas, angModel Smao usab ang usa ka standard nga sports coupe nga lawas, ang A-pillar nga disenyo nga adunay dako nga anggulo sa hilig, ug ang slip-back nga atop maayo nga gisagol.Paghimo og lig-on nga sporty atmosphere.Dugang pa, kini nga disenyo nga porma epektibo usab nga nagpamenos sa pagsukol sa hangin, nga nagtugot niini nga makakuha og mas maayo nga performance sa paglahutay.

Alang sa interior, ang sentral nga kontrol nga layout sa Model S yano ra kaayo, apan kung itandi sa istilo saModelo 3ugModel Y, ang disenyo sa pag-istilo sa Model S dayag nga mas madawat sa mainstream nga mga konsumidor.Ang semi-spoke nga multifunctional nga manibela naghatag sa mga tawo sa ilusyon sa pagmaneho sa usa ka F1 nga awto kung gikuptan, nga labi nga nagpasobra sa pagbati sa paglihok sa sabungan.Dugang pa, adunay dugang nga bug-os nga panel sa instrumento sa LCD, nga adunay 17-pulgada nga sentral nga kontrol nga display nga adunay naglutaw nga disenyo, ang panan-aw sa panan-aw maayo kaayo.Sa termino sa configuration, hardware safety configurations lakip na ang air suspension, active noise reduction, 22-speaker audio, merging assist, lane keeping assist, ug unom ka airbag ang tanan nasangkapan.

Sa natad sa luna, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa Model S mao ang 5021/1987/1431mm matag usa, ug ang wheelbase sa lawas moabot sa 2960mm.Kini nga gidak-on nga datos kay mainstream pa kaayo.Sa aktuwal nga pagsakay, bisan kung kini dili igo nga lapad aron dali nga mapataas ang mga bitiis ni Erlang, ang mga bitiis adunay medyo ubay-ubay nga margin, ug ang headroom usab adunay maayo nga pasundayag, nga makatagbo sa adlaw-adlaw nga paggamit nga wala’y mga problema.

Ang Model S karon mao ang tumoy sa kampo sa awto sa Tesla.Disenyo man o performance, walay mga kakulian.Ang bugtong disbentaha kay kini mahal.Sa personal, kung ikaw adunay igo nga badyet ug gusto nimong masinati ang kaanyag sa mga de-koryenteng awto, nanTesla Model Ssiguradong usa ka maayong pagpili.