BYD E2 2023 Hatchback

Karon nga ang teknolohiya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nahimong mas ug mas hamtong, ang mga dagkong tiggama nagpaila sa mga bag-o nga sunod-sunod, ug ang auto market anaa sa kagubot, busa unsaon pagpili sa usa ka angay nga electric car alang sa paggamit sa balay?Karon ipaila ko kanimo ang komportableBYD E2 2023modelo.Atong analisahon ang hitsura niini, sulod, gahum ug uban pang aspeto, atong tan-awon kung giunsa kini pagbuhat.

Sa mga termino sa hitsura, ang grid grille nagsagop sa parehas nga sirado nga disenyo sama sa ubang mga modelo sa kuryente, nga tan-awon nga labi ka mubu ug uso.Ang air intake grille sa ilawom nagsagop sa usa ka trapezoidal nga disenyo ug gi-tile nga adunay daghang pinahigda nga dekorasyon nga mga strips.Ang grupo sa lampara adunay usa ka medyo manggihatagon nga disenyo ug usa ka pinaagi sa tipo nga disenyo nga dekorasyon.Naghatag kini og awtomatik nga mga headlight, pag-adjust sa gitas-on sa headlight, ug mga function sa paglangan sa headlight.

Pag-abut sa kilid sa awto, ang gidak-on sa lawas sa awto mao ang 4260/1760/1530mm ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on matag usa, ug ang wheelbase 2610mm.Gipahimutang kini isip usa ka compact nga sakyanan.Paghukom gikan sa data lamang, ang gidak-on sa lawas niini nga sakyanan mao ang igo sa iyang klase.Ang lawas tan-awon medyo puno, nga adunay usa ka ubos nga atubangan ug taas nga likod nga disenyo sa porma, inubanan sa pataas nga mga linya sa mga gunitanan sa pultahan, ang lawas adunay gihapon nga pagbati sa sportiness ug fashion.Ang exterior rearview mirror nagsuporta sa electric adjustment ug pagpainit nga mga function, ug ang gidak-on sa atubangan ug likod nga mga ligid pareho nga 205/60 R16.

Sa mga termino sa interior, kini kasagaran itom, nga adunay pula nga mga dekorasyon sa daghang mga lugar.Ang laraw sa pag-block sa kolor nagpauswag sa texture sa lawas, ug ang disenyo sa center console adunay kahulugan sa disenyo.Ang 10.1-pulgada nga sentral nga kontrol nga screen nahimutang sa sentro.Adunay halos walay pisikal nga mga buton sa sakyanan.Silang tanan kontrolado niini nga screen.Ang three-spoke nga multi-function nga manibela gihimo sa plastik ug nagsuporta sa pataas ug paubos nga pag-adjust.Ang panel sa instrumento sa LCD adunay sukod nga 8.8 pulgada.Ang sakyanan nasangkapan sa DiLink intelihenteng sistema sa koneksyon sa network.Ang display ug mga function naghatag og mga function sama sa pag-reverse sa mga hulagway, GPS navigation system, Bluetooth car phones, Internet of Vehicles, OTA upgrades, ug voice recognition control system.

Ang mga lingkoranan giputos sa materyal nga panapton, nga adunay kasarangan nga padding, maayo nga paghupay sa pagsakay, ug maayong pagputos ug suporta.Ang atubangan nga mga lingkoranan naghatag og manwal nga multi-directional adjustment, ug ang likod nga mga lingkuranan nagsuporta sa full-row reclining.

Sa termino sa gahum, ang sakyanan nagsagop sa front-wheel drive mode, nga adunay 95 horsepower permanenteng magnet/synchronous single motor, ang maximum power sa motor mao ang 70kW, ang maximum torque mao ang 180N m, ug ang transmission motakdo sa single- speed gearbox sa electric nga sakyanan.Gisagop niini ang lithium iron phosphate nga baterya nga adunay kapasidad sa baterya nga 43.2kWh ug gisangkapan sa usa ka ubos nga temperatura nga pagpainit ug sistema sa pagdumala sa temperatura sa pagpabugnaw sa likido.Ang konsumo sa kuryente kada 100 kilometros kay 10.3kWh, nagsuporta sa paspas nga pag-charge sulod sa 0.5 ka oras (30%-80%), puro electric battery life kay 405km.